Здравствуйте. Началось все с того, что на холостом ходу было 2000 оборотов. Искал в чем проблема, чистил дроссельную заслонку и датчик к ней, не чего не помогало, пока не нашел в чем же дело. Оказалось лопнул патрубок из впускного клапана (рядом с дроссельным узлом) в картер насколько я понял Патрубок заменил, но поставил не такой же, а схожий только подлиннее.
Результат- обороты упали, но упали настолько, что машина глохнет на холостых, а если не глохнет, то дает 400-500 оборотов. При том заводится нормально и если давать газ, то едет без проблем, но стоит выжить сцепление или поставить на нейтральную, то обороты падают и машина глохнет. Помогите