Scorpio 93 2.0 dohс. Заглох в дождь намертво

[Torren]

Ехал в ливень, вдруг стала постреливать, а потом вообще заглохла. При заводке были звуки как-будто движок подклинивал. Стреляла по страшному. Куда смотреть? Провода? Трамблер?

[MauriXX]

Может еще и быстро ехал? Вода могла попасть в двиг - тогда опа. Могло залить генератор, распределитель или датчик какой-нить. Если есть возможность просуши всю подкапотную проводку, контакты и т.д. А то, что при заводке подклинивает, это может быть стартер, вследствие залитой проводки или его самого.

[Torren]

Это еще цветочки, по моему у меня опять легли мозги, потому что опять заткнулся бензонасос, тем не менее машина завелась, я доехал до дома, и тут у меня налилась педаль тормоза. На заведенной машине!! ! Я скоро с ума сойду,

[MauriXX]

Если бы бензонасос заткнулся, ты бы не завелся. Про педаль не понял.

[Torren]

Я тоже так подумал, и ты прав оказался, это уже истерическое)) а насчет тормозов... На ходу соскочила трубка с вакуумника, отсюда и налилась педаль тормоза. Но что за фигня с прострелами?

[Pavel T.]

Torren, у меня на Сиерре была такаяж проблема: 1-2 лужи и "превед". вылечилось заменой ВВ-проводов. ты для начала проверь их: когда проедешь по луже и начнет троить аццки, выдергивай их по одному и смотри при котором работа двигателя не изменится. или ночью (когда темно) проедь по луже открой капот и смотри где бегут синие огоньки, т.е. утечка тока

[MauriXX]

Pavel T. прав. из-за проводов могут быть пропуски зажигания.
или(что врядли), вода попадает на проводку и мешает мозгам работать

[Torren]

Pavel T, так и было, пару луж и сдох мой БТР. Я счас увы лужу не нашел, а так не видно, но судя по внешнему виду проводов, можно бы и поменять. Но есть одно но, на скорпе на крышке Трамблера стоят какие-то проставки, и плюс ко всему, сам Трамблер расположен впереди двигла, и все на него летит, как вариант еще туда заглянуть:) Но сам я больше склоняюсь к твоей точке зрения (свечи).

[Torren]

MauriXX, судя по всему поеду ка я менять провода. Но блин, нормальные провода денег нормальных стоят. Кстати после всех этих прострелов мои несчастные чокнутые холостые стали еще выше (1800-1200). Но я тут подумал, что на них может повлиять замена этих самых проводов.

[MauriXX]

Torren, лужи нужно объезжать, либо медленно проезжать. сам на своей сиере убедился недавно.

[Torren]

MauriXX, ага, сегодня был такой ливень, что я не ехал а форсировал препятствия. Ну а вообще ты прав.

[DmitryM]

холостые стали еще выше (1800-1200). Но я тут подумал, что на них может повлиять замена этих самых проводов.

сильно сомневаюсь.

[burunduk]

думаю проблема в ВВП..после дождя отказывалась заводиться.. потом заводится и троит.. советую поменять провода.. стоят везде по разному.. я брал за 70.000BLR но есть и реально дешевле.. крайний случай и как эксперимент возьми силикон в аэрозоли (для салона например как я) и побрызгай на распределитель.. но мой тебе совет - меняй ВВП и лучше сразу свечи или проверь на своих зазор..

[Torren]

Всем привет! Купил провода, но лучше бы я этого не делал. Вот проблемы, с которыми я столкнулся: провода нашел на шате М, и на еврофорде, 63 тыс, причем других (дороже, дешевле) не было и не бывает, эти польские. Купил, поставил, и по прошествии недели поехал на диагностику, по другой причине, и там мне сказали что 2 провода шъют. Я позже и сам убедился. И сказали что мои старые лучше новых. Короче- деньги на ветер, буду искать что получше.

[Yury_Moor]

Torren, Проставки на распределителе - высоковольтные резисторы по 1 кОм...
Из опыта - если у тебя еще установлен защитный металлический козырёк вокруг распределителя - выкинь его. Характерная для всех машин проблемма - пробой в районе верхнего болта распределителя на этот самый щиток.