Мондео 1 1996 г.в плавают обороты на горячую...

[Bover131]

Ребята прошу помощи...?
Имею при себе первую моню 1996 г.в. с мотором 1.8i zetec...
Суть проблемы...При заводке авто на холодную моторчик работает ровно, без встрясок, без троения(ровным счетом...как положено)...Нагревается до рабочей температуры, обороты начинают жить своей жизнью, в плодь до того, что при заводке на горячую...глохнет...Смотрел расходомер воздуха, свечи...Куда дальше лезть, где рыть...Подскажите...??? Заранее благодарен...

[Dimetrii]

Похожая беда - только может как и на горячую, так и на холодную. и не постоянно - а когда ей вздумается. Обороты около 900, подом падают до 450-500 , мотор полузадыхается, потом выстреливает до 1200-1400, и дергается так. Газанешь - бывает перестанет, а бывает и дальше дергается.. Свечи купил с платиновым наконечником - погонял на них км 500-700 и началась такая фигня. Но только на холостых - при тяге не дергается. Что может быть?
1,8 зетек эскорт 115 л/с универсал 16V

[konstantin_xabenski]

смотреть клапан хх, чистить дроссель, заглушить клапан егр

[Subject]

Сегодня чистил дроссель, казалось бы....... что там может мешать нормальной работе, окаааазывается, после прочистки дросселя обороты при заводке взлетают на полторы, и плавненько устанавливаются в 750 или около того, холостой ход стал ровнее. Вот вам и дроссель, а было как в первом посте. Кроме того был обнаружен подсос, банальный недожим блока дроссельной заслонки, место под прокладкой скородировало и перестало быть уплотненым, чистил и то и другое и третье.

[Bover131]

смотреть клапан хх, чистить дроссель, заглушить клапан егр

Где стоит клапан егр...?

[Bover131]

Сегодня чистил дроссель, казалось бы....... что там может мешать нормальной работе, окаааазывается, после прочистки дросселя обороты при заводке взлетают на полторы, и плавненько устанавливаются в 750 или около того, холостой ход стал ровнее. Вот вам и дроссель, а было как в первом посте. Кроме того был обнаружен подсос, банальный недожим блока дроссельной заслонки, место под прокладкой скородировало и перестало быть уплотненым, чистил и то и другое и третье.

Помогло???

[konstantin_xabenski]

за катушкой зажигания.

[Subject]

Сегодня чистил дроссель, казалось бы....... что там может мешать нормальной работе, окаааазывается, после прочистки дросселя обороты при заводке взлетают на полторы, и плавненько устанавливаются в 750 или около того, холостой ход стал ровнее. Вот вам и дроссель, а было как в первом посте. Кроме того был обнаружен подсос, банальный недожим блока дроссельной заслонки, место под прокладкой скородировало и перестало быть уплотненым, чистил и то и другое и третье.

Помогло???

Помогло. Еще обнаружил практически забитый выход сапуна, выкинул кусочек задубевшего паралона, кроме этого накрылся регулятор давления бензина на рампе, симптомы такие, движок при резком нажатии на педаль издает звуки как уставший ишак, и не набирает обороты более 4000, но холостые ровные -хорошие.
Ошибок нет, все датчики работают штатно, лямбда работает как новая.

[Bover131]

кроме этого накрылся регулятор давления бензина на рампе, симптомы такие, движок при резком нажатии на педаль издает звуки как уставший ишак, и не набирает обороты более 4000, но холостые ровные -хорошие.
Ошибок нет, все датчики работают штатно, лямбда работает как новая.

И у меня в моем "зетекЕ" такая же беда(Про ишака ты ровно подметил) ...Завтра буду ковырять...Отпишусь по результату...Спасибо

[tulpan60]

смотреть клапан хх, чистить дроссель, заглушить клапан егр

Эт где такой клапан егр на зетек?

[konstantin_xabenski]

tulpan60 ну ты некро. читай пост выше. а если не особо понятно то скачай мануал из инета и смотри.

[tulpan60]

И у меня ишак)) крутиться с паузой, педаль в пол - секундная задержка и потом не спеша вверх -- как то так --- а вот как диагностируются зетеки? разьем комп? или никак?

[tulpan60]

и как правильно глушиться ентот клаан егр,?

[tulpan60]

ап!