Начну с небольшой предыстории. Перегрел двигатель, в итоге прогорела прокладка ГБЦ, в следствии в цилиндры попала вода. Машину загнал в гараж. Там она простояла полгода. Снял голову, отдал на шлифовку. Поставил новую прокладку и голову на место. И вот когда дело подошло к выставлению меток оказалось, что коленвал не прокручивается не вперед ,не назад. Хотя перед тем как поставил машину в гараж, коленвал прокручивался! Когда слилвал масло там была около 700 грам воды.
Вопрос вот в чем можно ли, что ни будь с этим сделать без дополнительных разборок движка или это не реально.
Машина Ford Escort 1994г Двигатель Zetec L1e