НО Проблемы такие. . . . . .
1. Как устроена коробка передач? а именно вверху в салоне или кулиса .... Рычаг кпп ходит хадуном и даже 2 передача еле втыкается так как силный люфт и мешает сидушка. Говорят что втулка резиновая меняется и все гуд. Это так и есть или это коробке конец? Я так понимаю в таких случаях меняется кулиса. В общем кто знает хоть чуть чуть - в курс дела введите.
2. двигатель нифега не греется, печка еле тёплая,утром стою - не выдерживаю и еду. . . . даже на трассе после 200 км, правда поздно вечером, и то выхожу - капот холодный
. А что же зимой будет? Оговорюсь - что залита просто тупо вода,если это что то решает. Вообще это норма? Как решить такую проблему?3. Есть подозрение что сцепление на исходе. Когда еду плавно -всё гуд, но если чуть сильнее нажимаю в плеху - зависон как на автомате. Что это может быть? Мот не правильная работа антипробуксовки? Лампочка на панели постоянно горит, как и на подлокотнике. Или это и есть антипробукс? или все же хана сцепухе?
Всем заранее огромное спасибо! Без вас не разберусь!
