Sierra 1.6 '88. Проблема с карбом

[Andruxa boss]

Здравствуйте Уважаемые!У меня сиерра 88 года 1.6 карб.карбюратор уже ооочень достал.С утра на холодную держит 1800-2000 оборотов,я знаю что должно быть 1200,что сделать?Карб вебер,менял ремкомплект не помогло.Свечи новые,завел,все норм.доехал до заправки и не завелся,свечи черные,в нагаре без масла,кстати масла вообще не жрет!Сейчас на холодную троит,обороты плохо держит.Может знаете какой карб подойдет на мою сиерку от другой лайбы?Спасибо.

[Константин]

Зачем тебе другой карб? Хочешь ещё больше проблем?
ХХ должен быть 850-950 оборотов, там есть винт регулировки.
Ремкомплект сам менял? Жиклеры правильно поставил? Не перепутал впускные диаметры бензин/воздух? Или ты их не трогал и не чистил?
"...масла вообще не жрёт..." - может его там вообще нет?

Мой тел в подписи.

[Andruxa boss]

Этому походу кранты!Я не чайник масло конечно же есть.

[konstantin_xabenski]

у тебя спросили. Ты сам менял ремкомплект или специалист?????

[Aviator]

Насчёт прогревочных оборотов - они жёстко не нормируются. Главное, чтобы авто более менее ехало на холодном моторе.
Если к карбюратору на прогретом моторе претензий нет - не надо его менять.
Прогревочные обороты регулируются, есть специальный винт. Кроме того, регулируется т. н. пусковое устройство - диафрагма, которая приоткрывает возд. заслонку после пуска, если мне маразм не изменяет, на 8 мм, если мерять от стенки первой камеры. Также регулируется положение биметаллической пружины автоподсоса - поворотом корпуса, где эта пружина стоит.
Судя по описанию, карб даёт богатую смесь.
озможные причины:
1.Перепутаны ГТЖ 1 и 2-й камер.
2.Клапан экономайзера мощностных режимов всегда открыт (забит вакуумный канал его привода, порвана его диафрагма).
3.Воздушная заслонка не открывается полностью при прогреве мотора.
4.Высокий уровень топлива в поплавковой камере (плохой игольчатый клапан, забита обратка, нарушена регулировка уровня).

[Константин]

Этому походу кранты!Я не чайник масло конечно же есть.

Чайник ты или нет, не знаю... Карбу кранты, когда ты его молотком "починишь", а ремкомплект делает карб "молодым", но только если его спец ставил . Если ты его ставил сам и он не работает, значит ты его не так собрал.

[Константин]

Насчёт прогревочных оборотов - они жёстко не нормируются. Главное, чтобы авто более менее ехало на холодном моторе.
Если к карбюратору на прогретом моторе претензий нет - не надо его менять.
Прогревочные обороты регулируются, есть специальный винт. Кроме того, регулируется т. н. пусковое устройство - диафрагма, которая приоткрывает возд. заслонку после пуска, если мне маразм не изменяет, на 8 мм, если мерять от стенки первой камеры. Также регулируется положение биметаллической пружины автоподсоса - поворотом корпуса, где эта пружина стоит.
Судя по описанию, карб даёт богатую смесь.
озможные причины:
1.Перепутаны ГТЖ 1 и 2-й камер.
2.Клапан экономайзера мощностных режимов всегда открыт (забит вакуумный канал его привода, порвана его диафрагма).
3.Воздушная заслонка не открывается полностью при прогреве мотора.
4.Высокий уровень топлива в поплавковой камере (плохой игольчатый клапан, забита обратка, нарушена регулировка уровня).

Таким образом, Andruxa boss, ремкомплект не менялся

[Andruxa boss]

у тебя спросили. Ты сам менял ремкомплект или специалист?????

Менял сам,что это меняет?Сейчас каждый спец,а пригони машину-незнаю,ВЕБЕР очень тяжелый не возьмусь!!!

[Константин]

Мой тел в подписи.

[Andruxa boss]

Подскажите какой двигатель 88г 1.6 карб охц или......?

[Carter]

да, Ohc.

[konstantin_xabenski]

Andruxa boss сам летаю на вебере уже не первый год и никаких нареканий нет. Было дело, сам поменял ремкоплект и машина ехать нехотела, купил новый ремкомплект,отдал карб к мастеру по карбам и через 2 часа машина полетела.

[Andruxa boss]

Мужики!!!Какие свечи ставить на сиерру?NGK?или какие?Поставил brisk,нормально завелся,только подтраивала,на заправке заправился и не завелся,выкрутил они черные,но вытерлись сразу.Масла небыло.Такая же фигня произошла еще раз,но одна треснула когда выкручивал,вторая вообще сломалась.Зажимал нармально,т.е.не очень сильно!

[Carter]

зажимать лучше по книжке, с нужным усилием, по динамометрике. если такого ключа нет, то при зажатии не усердствовать.
Лучше бошевских свечей, для сьерры не встречал.
на 2.0 OHC ставили DR8BC или DR7BC. что шло на 1.6 уточни у продавца.
В Минске проверенный магазин на притыцкого, возле "богатыря" (ст. м. Пушкинская)

[oleg mustang]

У тебя скорей всего где то подсос воздуха! У меня в скорпе такое было.