Escort 1.4 '97. Стучат на горячую гидрокомпенсаторы?

[PopKorn]

После замены ГРМ и чистки двигателя от отложений, в двигателе, только когда нагреется - начинают стучать гидрокомпенсаторы(вроде), а на холодном плавают холостые. Как прогреется - синий дым иногда на старте, клапана или что то там стучат. Под клапанной крышкой было много грязи, мыли, не дергая голову, потом промывал мягкой присадкой(300км), потом маслом промывочным, залил хорошее масло - все равно симптомы те же. Мастера разводят руками, кто что говорит, и давление масла мерять и датчик масла менять. То вкладыши выработались - капиталку делать! Что делать?

[Maxim]

После замены ГРМ и чистки двигателя от отложений, в двигателе, только когда нагреется - начинают стучать гидрокомпенсаторы(вроде), а на холодном плавают холостые. Как прогреется - синий дым иногда на старте, клапана или что то там стучат. Под клапанной крышкой было много грязи, мыли, не дергая голову, потом промывал мягкой присадкой(300км), потом маслом промывочным, залил хорошее масло - все равно симптомы те же. Мастера разводят руками, кто что говорит, и давление масла мерять и датчик масла менять. То вкладыши выработались - капиталку делать! Что делать?

Не заморачиваться и ездить, понятное дело, что звук не приятный. Езди, пока колом не станет, а потом целиком мотор перекинешь и все. Так можно откатать и не одну тысячу км.