Карбюратор WEBER 2. Регулировка.

[SAVA]

краб вебер 2 нужна регулировка .

[Troll]

1. Сам.
2. Поиск.

[avvvv]

все регулировки карба вебера заключаются в его переборке
для етого нужно купить два наименования
1. ремкоплект
2. какая нить жижа для промывки, я использовал баллон жидкости очистителя томозов, отмывает быстро даже самое стойкое гамно
потом неспеша полностью разобрать, я примеру даже заслонки откручивал что бы вычистить всё гамно с втулок осей, тщательно промыть и продуть все дырки
потом собирать в обратной последовательности попутно меняя диафрагмы и прочие элементы которые присутсвуют в ремкомплекте, важный момент перед снятием пометить жиклёры какой где стоял, с виду они одинаковые но по дыркам внутри разные
прежде чем что то разбирать лутше это фоткать как чо стояло, я к примеру посидел гадал последовательность шайб на дроссельной заслонке первой камеры потом полчаса
регулировка заключается в 4 моментах
1. регулировка болтами заслонок, что бы они закрывали полностью дырку но не заедали в закрытом положении
2. регулировка уровня поплавка что бы он закрывал игольчатый клапан правильно, от верхнего края поплавка до крышки карба 8мм, регулируетцо подгибанием язычка полавка давящего на клапан, контролировать дуя в шланг одетый на штуцер подачи топлива
3. проверка и регулировка автоподсоса, ваккумом заслонку должно открывать на 8 мм, установка угла биметалической пружины закрытия заслонки подсоса (если всё это работало без проблемм раньше то при разборке просто поставить метки и собрать по ним потом)
4.регулировка болтом качесва уровня СО, без газоанализатора это проблематично, так что болт при сборке выкрути на 3 оборота что б завёлся а потом на сто есжай где его правильно накрутят

[chip]

А скачать руководство и порегулировать слабо?

[FORMUS]

краб вебер 2 нужна регулировка .

Вильямса 5
кста работают и в СБ до 12 часов если в рабочее время напряг

p.s. может и просто самому перебирать карб, но зачем?

[avvvv]

p.s. может и просто самому перебирать карб, но зачем?

последнее время надоело платить деньги за откровенно куйовую работу мега специалистов на сто которые заинтересованны только тем, что бы у тебя быстрей отремонтированный узел навернулся и ты к ним пришол с очередной порцией наличности
предпочитаю самостоятельно ковырять то что сам могу сделать
пусть у меня будет под ноктями пару дней мазут но я буду уверен в поездке что та или иная штука прикручена лично мной на совесть и не отвалится

[vityaz]

та или иная штука прикручена лично мной на совесть и не отвалится

+1

главное не перекрутить

[FORMUS]

avvvv, согласен с твоими словами. Люди, которые сами осуществляют ремонт, вызывают у меня искреннее уважение.
Но... Честно скажу, лично мне в карбе противно колупатся. Потратится драгоценное время, к тому же не зная - не сделаешь правильно. За это время можно успеть заработать на несколько таких ремонтов. Изучать механизм и принцип работы карбюратора бесперспективно и неинтересно, по крайне мере для меня.
Мега-специалистов действительно навалом, я дал адрес ремонтников о которых слышал только хорошие отзывы от людей, которые намучались вдоволь и изучили других карбюраторщиков.
Конкретно у моего подтраивало и глохло, отдал 25 тыщ - регулировка х/х и подачи топлива (правильное выставление СО) плюс обнаружен некачественный в/в провод (который я посчитал хорошим). Заменили - поехало. Результат - двигатель работает ровно, устойчиво, приемисто и расход топлива вроде не изменился, я доволен - и голова не болит и денег немного отдал (а то полез бы сам )

[SAVA]

ну достаточно ответов для размышления. а то я доверился дедушке евгению (чернышевкого) и поехал каптить минск. благословил типа и что рем комплект мне не нужен. разобрал-собрал и сказал и так сойдет . а машина не едить.
хоть карб меняй на совершено древний или покупать от семерки http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... m/karb.htm
вот блин .

[avvvv]

.. отдал 25 тыщ ....... Заменили - поехало. Результат - двигатель работает ровно, устойчиво, приемисто и расход топлива вроде не изменился, я доволен - и голова не болит и денег немного отдал....

это скорее исключение чем правило , в основном платиш деньги а оно как не ехало так и не едет или едет но недолго

покупать от семерки

плохая идея

а почему ты уверен что именно в карбе дело? неправильный уоз и у тебя даже с исправным новым карбом машина не поедет

[SAVA]

ну кто бы посмотрел машинку ?

[SAVA]

Вильямса 5 это мои соседи жалко вот что машинку затащил не дамой а к евгению (в отпуске)
сниму карб и потащю кним

[SAVA]

p.s. может и просто самому перебирать карб, но зачем?

последнее время надоело платить деньги за откровенно куйовую работу мега специалистов на сто которые заинтересованны только тем, что бы у тебя быстрей отремонтированный узел навернулся и ты к ним пришол с очередной порцией наличности
предпочитаю самостоятельно ковырять то что сам могу сделать
пусть у меня будет под ноктями пару дней мазут но я буду уверен в поездке что та или иная штука прикручена лично мной на совесть и не отвалится

дай руку друг чистая правда.

[SAVA]

с меня сняли 50т на чернешевкого и сказали что там все хороши ( ) жду понедельника выдет с отпуска

[Troll]

.... Люди, которые сами осуществляют ремонт, вызывают у меня искреннее уважение...

.... это смотря, чем закончится ....