На холодную заводится, на горячую нет

[solovei]

ФОРД СКОРПИО 1, бензин 2.0 инжектор
На холодную заводится без проблем, на горячую даже не схватывает, открытый дроссель не помогает. НО с толкача заводится и на горячую. Аккумулятор крутит нормально. Искра есть. Топливный насос меняли на новый.

[Константин]

Датчик температуры ДВС управляющий, датчик температуры всасываемого воздуха...как вариант

[solovei]

Датчик температуры ДВС управляющий, датчик температуры всасываемого воздуха...как вариант

Тогда почему с толкача заводится, если в датчиках дело то? Достачно 10 см проехать и сразу схватывает. Может стартер жрет слишком много энергии, не оставляя другим потребителям?

[Константин]

Ну, если так, то может не стоит беспокоить других людей? Вроде сам написал:

ФОРД СКОРПИО 1, бензин 2.0 инжектор
На холодную заводится без проблем, на горячую даже не схватывает, открытый дроссель не помогает. НО с толкача заводится и на горячую. Аккумулятор крутит нормально. Искра есть. Топливный насос меняли на новый.

На мой взгляд направления поиска проблем очевидны и я высказал варианты. Тот факт, что:

стартер жрет слишком много энергии, не оставляя другим потребителям

- простите, "Я умываю руки".
П.С. Ещё подобные симптомы могут быть связаны с РВ и ЛЗ.

[solovei]

Константин, спасибо за совет. Пока кроме вас никто не посоветовал. Я не то что бы в упрек вам или еще чего то. Но если мотор не заводится стартером а с толкача с полтычка, то в первую очередь я буду смотреть стартер и электрику. Думаю завтра мне с этим вопросом помогут

[Константин]

Константин, спасибо за совет. Пока кроме вас никто не посоветовал. Я не то что бы в упрек вам или еще чего то. Но если мотор не заводится стартером а с толкача с полтычка, то в первую очередь я буду смотреть стартер и электрику. Думаю завтра мне с этим вопросом помогут

Но, ведь, стартер крутит "колено" и "на горячую" или нет? Натужно крутит/просто жужжит, а маховик на месте, как? Я не могу поставить диагноз не присутствуя, поэтому давать более точные указания - мало информации.
1.

на горячую даже не схватывает,

2.

открытый дроссель не помогает

3.

НО с толкача заводится и на горячую

4.

Аккумулятор крутит нормально

5.

Искра есть. Топливный насос меняли на новый.

Для меня - это штатный набор симптомов неправильной работы инжектора. Форсунки всего лишь исполнительные элементы инжектора. Остальное напрямую зависит от датчиков.

[solovei]

Почистили корпус дроссельной заслонки (сильное загрязнение) - проблема ушла. Наверное, при недостатке воздуха создавалось избыточная концентрация паров топлива в цилиндрах (сильно обогащенная смесь), чем можно объяснить незаводку на горячую. С другой стороны, почему с толкача всё таки заводилась? - не понятно. Возможно проблема не решена на 100%. Поездим, посмотрим, как оно себя проявит в дальнейшем. Всем спасибо за советы