Ford Club Belarus

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 17:08

Помогите пожалуйста решить проблему.Имеется форд сиерра 86 года 1.6карб.Для ясности опишу проблемы данной машины в точности двигателя.Большой расход бензина.примерно литров 14.Если вкрутить новые свечи то она едет весьма не плохо.но хватает на км400 потом троит,выкручиваем свечи и они все в масле(эт походу калпочки или кольца,я так думаю)вкрутишь новые едешь дальше пока не зальет снова.на холодную заводится с раза4,на горячую детонирует.Если набрать 120км/ч и ехать так примерно минут20 перегорает свеча во втором целиндре(не один высоковольтный провод спалил этим цилиндром) Вобщем я думаю что нужно делать как ремонт двигателя и карбюратора плюс впускного и выпускного коллектора,либо ПРОЩЕ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ но опять же..находил только 2х литровые,но если его поставить за этим следуют другие переделки,эт гемор.1.6 или 1.8 не нашел на привозе,а с рук брать мне кажется тупо.гарантий никаких.ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ???Заранее благодарен !!

...А и еще подскажите, где ремкомплект карба вебер в минске купить?

**Carter** » Вт фев 11, 2014 20:22

надежнее - капремонт, причем 2х-литрового двигателя

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 20:39

Carter писал(а):надежнее - капремонт, причем 2х-литрового двигателя

2х литровые как пишут типо самые самые,даже если порвется ремень ничего не побьет и не провернет..но так только пишут а как на самом деле..тож больше к кап склоняюсь.Может еще что скажут

**VladDR07** » Вт фев 11, 2014 21:05

Лучше всего капиталка замененного двигателя.

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 21:53

VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

**votrex** » Вт фев 11, 2014 22:09

20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

**VladDR07** » Вт фев 11, 2014 22:17

Я в своей менял 1.6 OHC на 1.8 OHC, единственное что менял это сцепление...

votrex писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

Согласен, дешевле наверное и нет движки по ремонту...

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 22:37

votrex писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

По моим подсчетам починка моего двигателя и карба с работой человека и покупкой запчастей обойдется мне примерно в400у.е может 450..2х литровый на привозе я нашел за 450 без навесного и без карба под него...плюс устанавливать его сам не смогу так как нет гаража это еже 150-200 сверху и того это 600-650 плюс карб плюс ремни масла фильтра 700-750 а то и больше...Вот в чем вопрос

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 22:39

VladDR07 писал(а):Я в своей менял 1.6 OHC на 1.8 OHC, единственное что менял это сцепление...

votrex писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

Согласен, дешевле наверное и нет движки по ремонту...

когда меняли 1.6 на 1.8 карб старый оставили?как движок нашли?как кушает едет?

**VladDR07** » Вт фев 11, 2014 22:50

20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Я в своей менял 1.6 OHC на 1.8 OHC, единственное что менял это сцепление...

votrex писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

Согласен, дешевле наверное и нет движки по ремонту...

когда меняли 1.6 на 1.8 карб старый оставили?как движок нашли?как кушает едет?

Карб оставил, зачем его менять... а движок покупал на автопривозе за 250, но это было 4-5 лет назад.
По расходу это уже как настроить карб. Расход примерно 8,5 литров. Стоит Pierburg 1B от гольфа.
Хотя постоянно на газу катаюсь, поэтому не заморачиваюсь с ним.

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 22:55

VladDR07 писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Я в своей менял 1.6 OHC на 1.8 OHC, единственное что менял это сцепление...

votrex писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):Лучше всего капиталка замененного двигателя.

Сильно круто по деньгам будет.да и смысл тогда брать такой же нуждающийся в ремонте.Хотелось бы с привоза взять но там только 2х литровые,и придется не мало переделывать.

Сильно круто? Это сколько для вас? Приведите пример ремонта ДВС дешевле чем 2.0 OHC. Не считая ВАЗовских конечно.

Согласен, дешевле наверное и нет движки по ремонту...

когда меняли 1.6 на 1.8 карб старый оставили?как движок нашли?как кушает едет?

Карб оставил, зачем его менять... а движок покупал на автопривозе за 250, но это было 4-5 лет назад

на моторлэнде или где?подскажите пожалуйста

**VladDR07** » Вт фев 11, 2014 23:02

20dax09 писал(а):на моторлэнде или где?подскажите пожалуйста

Я уже не помню, позвони на автопривоз, моторлен или еврофорд...

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 23:05

VladDR07 писал(а):
20dax09 писал(а):на моторлэнде или где?подскажите пожалуйста

Я уже не помню, позвони на автопривоз, моторлен или еврофорд...

на моторе 2.0 только и то пока нет.и стоил как-то 450 с навесом 550

**VladDR07** » Вт фев 11, 2014 23:10

20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):
20dax09 писал(а):на моторлэнде или где?подскажите пожалуйста

Я уже не помню, позвони на автопривоз, моторлен или еврофорд...

на моторе 2.0 только и то пока нет.и стоил как-то 450 с навесом 550

А без навесного брал, всё от старого поставил. Вот только сцепление пришлось покупать, не подошло.

**20dax09** » Вт фев 11, 2014 23:18

VladDR07 писал(а):
20dax09 писал(а):
VladDR07 писал(а):
20dax09 писал(а):на моторлэнде или где?подскажите пожалуйста

Я уже не помню, позвони на автопривоз, моторлен или еврофорд...

на моторе 2.0 только и то пока нет.и стоил как-то 450 с навесом 550

А без навесного брал, всё от старого поставил. Вот только сцепление пришлось покупать, не подошло.

Вот это задача залез на моторлэнд еврофорд га автопривоз т ниче толкового не нашел dash:

Ford Club Belarus

кап ремонт или замена ДВС сиерры?

кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Re: кап ремонт или замена ДВС сиерры?

Кто сейчас на конференции