Помогите разобраться. Нет тяги. 1.4i

[Novichek]

Подскажите с чего начать- эскорт 1991, 1.4 моно инжектор, сначала начал дергатся, потом выросли обороты на тахометре холостой примерно 2000+ на холодную, 1500+ прогретый ( правда он у меня не греется судя по датчику-очень редко температуру нагоняет за белую полоску), соответственно и на ходу стрелка до 4.5 доходит (раньше при таком же нажатии на газ было 3.5) , хотя по звуку мотора не скажешь -такое ощущение вродь тахометр выдергуется-но я в этом сомневаюсь .
Сейчас ко всему этому еще и начал стрелять в выхлопную, работает не стабильно вродь троит-но насвечники снимаю все цилиндры работают. Думаю ненамного увеличился расход, но эт понятно. Итого 4-ре проблемы: дергается, врет тахометр, стреляет в трубу и тянет как на троящем, подозреваю, что причина одна.
Посоветуйте, кто, что знает, буду очень признателен. Заранее спасибо!

[konstantin_xabenski]

стрелять в трубу может изза сбитых меток грм

[Rodionoff]

либо из-за позднего зажигания

[chip]

Как вариант,датчик положения дроссельной заслонки и проводка к нему.

[Novichek]

извените, небыло времени отписаться, разобрался-вся проблемма в высоковольтных проводах, я по незнанию начал их снимать на заведенном движке ( проверял работают ли свечи), а этого делать на инжекторе нельзя, два пробили. Соответственоо камп включил аварийный режим, поставил позднее зажигание. Так мне рассказали на станции, вообщем после замены проводов все четко!