Escort `93 1.4 CFI вакуумные шланги

[zetos]

Подскажите пожалуйста - куда должны идти подключаемые вакуумные патрубки на впускном коллекторе и этом блоке (на картинке)? В Интернете информации не нашёл, как и в 3-ёх имеющихся книгах... А также куда должен идти патрубок от красного клапана (похожего на термостат) в корпусе воздушного фильтра? Один его вывод соединен с заслонкой на теплый воздух от впускного коллектора, а второй конец не подсоединен.

[TheSingle]

Сегодня заглянул под фильтр. Только два штуцера: первая стрелка снизу - подходит к шлангу с охлаждайкой, который одним концом на термостат, другим хз - не выяснял/уточнял (в печку...); штуцер под верхней стрелкой - рядышком в коллектор впускной. Третьего, посередке, не обнаружил у себя. Но это у меня на Сиерре, хотя модули CFI одинаковые, отличаются только форсунками, насколько знаю. Хочешь - фото сотворю.
ПС что за клапан красный?

[zetos]

TheSingle, клапан красного цвета на впуск горячего воздуха, который он берёт возле выпускного коллектора для того, чтобы весь впускной коллектор быстрее прогревался в холодную погоду... Позже хочу сфоткать самый интересный для меня штуцер и выложу сюда...

[TheSingle]

Ага, понял. На коллекторе должна быть прикручена пластина с отводком под патрубок (гофру). Поройся на pokatili.ru на предмет фотки подкапотного пространства, может и тут есть, но там, наверное, проще найти будет. Могу я свою сфотать, должно быть одинаково почти все, только в другой компоновке.
ps да и руководство по обслуживанию и ремонту никто не отменял, найти и скачать можно всегда, если не покупать

[baraban_av]

Можешь подъехать (если обитаешься в Минске) и посмотреть у меня под капотом. Или могу сфоткать что-куда идет. Только у меня самого проблема (viewtopic.php?f=40&t=13643), которая сбивает меня с толку. Может глянешь куда датчик давления во впускном коллекторе соединяется? С фото было бы лучше.

[zetos]

baraban_av, смотри личные сообщения...

[baraban_av]

нет сообщений..

[zetos]

Проблема решена... Всем спасибо...