2 Troll: turbotimer

Модераторы: Ford_Master, Moderators

2 Troll: turbotimer

Сообщение 2om » Ср май 24, 2006 10:28

Нуждаемся минимум в двух девайсах.
Вадику на БМВ и мну косворт.
мой фон 6510228
Вадика 6911416
изыщите плз времени кусочак.
Car Of Speed Will Out Run The Helicopter
2om
Профессионал
 
Сообщений: 437
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 16:58
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Scorpio
Год выпуска: 1992

Сообщение Troll » Ср май 24, 2006 11:32

2om

Ё-маё, а я не могу вспомнить - кто просил. За неделю, может, допаяю - свяжуся...
" Зизо - ла плац, свилоги!"
Аватара пользователя
Troll
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 6664
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2004 15:27
Откуда: Минск
Марка: Урал
Модель: 1,6 CVH
Год выпуска: 2007

Сообщение 2om » Ср май 24, 2006 12:18

ОК. принято.
Car Of Speed Will Out Run The Helicopter
2om
Профессионал
 
Сообщений: 437
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 16:58
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Scorpio
Год выпуска: 1992

Сообщение SONAR » Ср май 24, 2006 15:54

2om
Troll
Простите за наглость, :oops: но что это такое??? Не думаю, что на мой спорткар это нужно, но для общего развития хочеццо знать! :D
SONAR

 

Сообщение Troll » Ср май 24, 2006 16:03

SONAR

Громкое название простого, небесполезного девайса.
Суть - после изъятия ключа, машина нек. время работает на холостых - дабы охладились всякие там выпускные коллекторы и т.п.
http://alflash.narod.ru/timer.htm
Последний раз редактировалось Troll Чт май 25, 2006 11:29, всего редактировалось 2 раз(а).
" Зизо - ла плац, свилоги!"
Аватара пользователя
Troll
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 6664
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2004 15:27
Откуда: Минск
Марка: Урал
Модель: 1,6 CVH
Год выпуска: 2007

Сообщение SONAR » Ср май 24, 2006 16:07

Troll
Это как в аудюхах? Там двиг выключил, а вентилятор работает. А выхлопному коллектору лучче остывать на холостых, чем на выключенном движке?
SONAR

 

Сообщение Dima79 » Ср май 24, 2006 16:08

это для турбированных движков..., вредно для оной сразу после остановки выкл. зажигание, надо пару мин. работы на холостых...
Dima79

 

Сообщение Troll » Ср май 24, 2006 16:11

Всё сказали. И добавить нечего. А так хотелось... :cry:
" Зизо - ла плац, свилоги!"
Аватара пользователя
Troll
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 6664
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2004 15:27
Откуда: Минск
Марка: Урал
Модель: 1,6 CVH
Год выпуска: 2007

Сообщение SONAR » Ср май 24, 2006 16:13

Вапросав больше нет! :wink:
SONAR

 

Сообщение Денис_Б » Ср май 24, 2006 23:23

После остановки двигателя, турбина ещё вращается, а масло не подаётся... Получается износ.. Вот и предназначен для турбодвигателей...турботаймер...
Денис_Б

 

Сообщение 2om » Чт май 25, 2006 10:20

Добиваю тему.
Компрессорная крыльчатка связана через вал с выпускной крыльчаткой, вал вращается в подшипниках скольжения, питающихся машинным маслом.
Из-за большого момента инерции вышеуказанного узла необходимо дать ему время снизить обороты, дабы уменьшить износ подшипников и избежать риска их заклинивания, когда двигатель выключен и масло перестало поступать к подшипникам скольжения. Человеку приходится выбирать между необходимостью быстрее бежать из авто заглушив его сразу после приезда (ну может приперло) или ждать пока турбина сбросит обороты до холостых. Турботаймер же отключит зажигание самостоятельно, без вмешательства человека.
Car Of Speed Will Out Run The Helicopter
2om
Профессионал
 
Сообщений: 437
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 16:58
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Scorpio
Год выпуска: 1992

Сообщение SONAR » Пн май 29, 2006 18:19

Видел сигнализации с опцией турботаймера...
SONAR

 


Вернуться в Архив

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6