Про ГБО конкретно & не более 3% флуда!

[Weekend]

Hex
Да любое оборудование, при ровных ручках должно работать нормально. Вопрос в том, что некоторые сложные авто не возможно настроить, не имея возможности вносить правки в прошивку контроллера. Но это действительно редкие авто
PS: Мы на ту же машину, тоже с тором, поставим не за 1000, а за 800.

[-=BossmaN=-]

-=BossmaN=- писал(а):
Обязательно ли ставить на двигатели с пластиковым коллектором ГБО 4-го покаления. Разве нет каких либо клапанов препятсвующих хлопку в коллектор

Обязательно четац ветку и учиц матчасть...

ветку я то прочитал , так не чего ине нашел про 4 поколение, и если не трудно укажи пальцем на матчасть. За рание благодарствую.

[Weekend]

-=BossmaN=-
На сколько мне известно, для 1-3е поколений ставят хлопушки, они бывают разные, но общая суть в том, что бы при хлопке открылась/порвалась и т.д. именно хлопушка, а не впускной коллектор. Но, как показывает практика, это помогает с вероятность. 50/50 - по принципу, либо поможет, либо нет. При этом, бротше всего страдает МАФ, который и стоит дорого, и найтие иной раз сложно.

А что именоо интересует по 4у поколению?

[Troll]

Weekend +1, но тем не менее, Ерик Дравен отъездил на 3-м туеву хучу километров, А Юра-Мура катаеццо на 2-м.
Хотя, при твоём ценнике - не надо заморачиваться - (если админ сочтёт это за рекламу - просьба удалить)

[Weekend]

Troll, На сколько мне известно, до 2х литров еще нормально работает 1-3е поколение, а с большим объемом однозначно не стоит рисковать

[Troll]

Weekend Табе видней.

[RedOx]

Вот созрел вопрос. Если мотор V6 c двумя лямбда-зондами, мозги 4-го поколения учитывают показания их обоих и впрыскивают газ отдельно на каждые три форсунки, так?

[Weekend]

RedOx, Типа того, я уже про лямбды многократно писал, что они необходимы только для настройки контроллера ГБО, далее лямбды не используются. Использует в риалтайме лямбды только ГИГ, от чего он сильно страдает

[RedOx]

Так вопрос в том - будет ли раздельный впрыск на два блока. Потому как родные мозги впрыскивают бензин на каждый блок отдельно. И если лямбды не используются в риалтайме, то тогда надо будет периодически подстраивать ГБО?

[Smart Maxx]

Так, анализ непосредственных причин возникновения пожаров показал, что основная из них — негерметичность газовой топливной системы (63 %). Значительно меньше (9,2 %) связано с нарушениями техники безопасности при эксплуатации и ремонте газобаллонного оборудования. В 5,8 % случаев причиной стала неисправность газового редуктора; 3 % — утечка газа на заправке; по 2 % приходится на неисправности бензинового клапана, негерметичность, вызванную механическими повреждениями, а также повреждения вследствие ДТП. При переключении с газового топлива на бензин возникло 2,5 % пожаров, а с бензина на газ — 1,5 %; столько же — во время пуска двигателя при отрицательных температурах. Кроме того, в 0,5 % случаев пожар произошел из-за неисправностей заправочного оборудования, а в 3 % причины выявить не удалось.

По данным 2003 г., в России было зарегистрировано 400 тыс. газобаллонных автомобилей и зафиксирован 91 пожар. То есть вероятность пожара РГБА = 91/400000 = 3 • 10-4. Число АТС на жидком топливе составляло - 22 млн ед., и на них произошло 19 184 пожара. Соответственно вероятность возникновения пожара на "жидкотопливном" автомобиле составляет РАЖТ = 19 184/22 000 000 = 8 • 10-4.

Следует оговориться, что в отношении пожаров автомобилей на жидком топливе нет точных данных о причинах возгораний: помимо случаев, связанных с системой питания, туда вошло и число пожаров, вызванных поджогами, ДТП и др. Поэтому реальная вероятность возникновения пожара на указанном виде АТС несколько меньше расчетной. Однако, даже если его учесть, соотношение вероятностей возникновения пожара на автомобилях, работающих на жидком и газовом топливах, изменится не столь значительно. Не изменится и качественный результат анализа: вероятность возникновения пожара на автомобиле, работающем на сжиженном пропан-бутане, несколько ниже, чем у "жидкотопливного" автомобиля.

Пожарная безопасность газобаллонных автомобилей
Журнал "Автомобильная промышленность", 2006 год, № 2

[RedOx]

91 пожар. Бьюсь об заклад, что выводы о причинах 90 из них носит вероятностный характер Просто на ГБО проще списать возгорание.

[Troll]

Smart Maxx Срочно демонтируй!
И ещё: viewtopic.php?t=4732

[Weekend]

RedOx, Не надо будет, т.к. ГБО использует реальные длительности импульсов, которые высчитывает бензиновый контроллер.

Читайте до конца - вероятность пожара на авто с ГБО ниже, чем на авто, работающих на жидком топливе

[Ремнев Сергей]

Вопрос к Викенду: сможешь поставить ГБО на Тойоту-Превия? Скока потянет и какие могут быть проблемы?

[Weekend]

Ремнев Сергей, Что за тойота такая? Какой движек у нее?