Dennis, а че для полноприводных надо обязательно селектор в пол ставить?

Этот селектор хоть куда присабачить можно, он там кроме группы контактов, тросиком ручной клапан в коробке шивелит и все. На жипах эксплорерах/экспедишинах кажись только на руле селектор и бывает. Смысл рычага на руле, в дополнительном месте между водителем и пассажиром. Довольно много минивэнов, не только американских, как раз это используют.
Кстати, как-то видел w123 дизельный, с акпп и селектором на руле

Истек слюнями, потому, что был в идеальнейшем состоянии.