Sierra и дождь.. И вода.. И кашель.. : ( - (про СЗМО)*

[фордоман]

Sargol_Xanger, только после смены 3-й крышки трамблера избавился от ентой проблемы... почти 100% (хотя нет...98%) енто высоковольтка хутчей за усё...

[3epo]

хмм, разрешите поофтопничать в разделе

не минула и меня чаша сия сегодня после ночки под дождем, по дороге на работу одолел пару луж небольших.. вообщем сырость норм такая под машиной и под капотом, еду слушаю музыку и тут бац! машина начинает глохнуть, становлюсь на обочине, пытаюсь завестисть, а она 0 эмоций, даж лампочки как обычно не загораются на приборке при включении зажигания короч после 5и минут танцев с бубном под капотом, сел закурить (ключ в положении зажигания) и тут лампочки загораются на приборке, оживает магнитола и все нормально. весь остальной день такого не повторялось больше.. хм шо ж таке это было?

[pashil]

3epo, масса "потребительская" шалит. Было зимой, но чутка по другому, например, магнитола слетала, когда фарами моргнешь...

[Pavel T.]

у мну на сайре, когда по лужам проехался - больше 40 км\час не мог разогнаться и машину колбасило что пипец... оказалось все дело в ВВ-проводах и их похеренной изоляции

[3epo]

3epo, масса "потребительская" шалит. Было зимой, но чутка по другому, например, магнитола слетала, когда фарами моргнешь...

так так.. значит как обычно - "наука о контактах".. блин это ж потеть-копать, пока найдешь где контакт хреновый интересно, почему ж таки в сырости это проявилось? хотя может и совпадение..

[Pavel T.]

3epo, ночью проедь по лужам и открой капот. посмотри где будет искрение.

[3epo]

3epo, ночью проедь по лужам и открой капот. посмотри где будет искрение.

ага, точно, чет не подумал про этот метод спс

[Sargol_Xanger]

Кстати проблема прикольно решлась заклиненым электровентилятором : ) Видимо влажный воздух изподкапота выгонял.. Но уже купил исправный датчик - боюсь опять все пахериццо.. А посмотрел - действительно провода типа пробивают.. В темноте вижу как идет ток чуть ли не по всей длине провода... Та же фигня со старыми оригинальными проводами..
Только ли в проводах тут может быть дело? Говорили что это может быть аатаго что свечи например не очень, или катушка слишком высокое эл-во дает..

[avvvv]

.

[Sargol_Xanger]

2 avvvv
Да вот в том то и фигня что знаю стабильно что фирмовые провода.. Даже уже на авторынок в итоге заехал в надежде NGK купить - так там люди считают что у мя не провода виноваты, потому что уже встречались они с проблемой, что один и тот же комплект проводов на одной автосе нормально а на второй искрит..

[Troll]

... одной автосе нормально а на второй искрит..

Людям дать - (это лишь маё ИМХО)

[Sargol_Xanger]

Уважаемый Злобный Тролл, расшифруйте пожалуйста Ваше БЖПО для масс так сказать..

[Troll]

Sargol_Xanger - массы в курсе. "Поиск" рулит.
БЖПО - абревиатура Большой Женский Половой Орган.

[Doff]

БЖПО - абревиатура Большой Женский Половой Орган.
Толя дал RTMF

[Sargol_Xanger]

Итак.. Что обнаружено.. После сегодняшнего дождя машина начала кашлять.. Под капотом как раз на кашель слышны какие то щелчки в крышке трамблера.. Снял ее посмотрел - все контакты окислились, вокруг них царапины какие то.. БЛИН! ТОЛЬКО МЕСЯЦ НАЗАД НАЖДАЧКОЙ ЧИСТИЛ ДО ИДЕАЛЬНОГО! ПОЧЕМУ ТАК БЫСТРО??

Поставил интереса ради старую крышку (достаточно коцаная) По наблюдениям - 1й и 2й провода на свечи как то уж слишком сильно вибрируют.. Кто мне невежде пояснит, что я увидел? : ) И каковы причины?