дырка в баке :(

[FordTaurus]

Паять надо очень мощным и тяжелым паяльником. Или горелкой. Иначе это холодная пайка будет, которая не держится. Горелка у меня есть, могу помочь, но... открытое пламя рядом с бензобаком... Паять возьмусь только после многократной промывки бака водой.

В баке же 2 большых дырки, не уже ли там так быстро давление при взрыве может нарости, что бы оно не успело выйти через них и его порвало? Я думаю кроме небольшого хлопка (не верю) и возникновения пламени я не верю. На худой конеч можно чуть его прокалить, направив горелку на 5 минут в любую дырку и пойти погулять

[Yury_Moor]

Я бы прислушался к совету DVK а не FordTaurus, - покажите мне того идиота, который рискнет к горловине пустого бака подносить горелку...
К слову - несколько лет назад, зимой, не сработал клапан в пробке бака. Результат - после нескольких дней езды по-месту (у нас, в колхозе), машина в одно прекрасное утро не завелась.
Поиски причины указали на отсутствие подачи топлива к форсункам. Насос, судя по-звуку, работал. Указатель луца гарантировал наличие прибл. 10 л. Опускание щупа в бак подтверждало некоторое его наличие.
Не долго думая скинул бак... и обомлел... Верхняя обечайка была почти полностью вдавлена внутрь, причем, лючек, в который устанавливается арматура насоса/топливомера, отклонилась от вертикали градусов на 70. Итог - датчик топливомера "закис" в каком-то положении, намекая на наличие луца, а насос просто пытался гнать в двигло парЫ...
Выкидываю бак за ворота, закрываю гараж, топаю домой - ну, типо, я же перец, ща сунусь в нет, найду там по-дешевке другой бак и всех делов-то...
Результат, думаю, уже ясен...
Короче - мало того, что по всем объявам, по которым я звонил, баков либо не было, либо проданы еще вчера. Нашел один - заломили $70, правда с арматурой и датчиком (но без насоса). Я грю, а если без датчика? Нивапрос - $65. Ну, думаю, за такое бабло можно и пороювать самому побороться.
Короче - выточил две герметичные крышки на лючки, в дыхалку воткнул шланг, и простой, горячей водой из-под крана, вернул баку роднуую геометрию (заглушки, если кому нужны для подобных операций будут), я сохранил.
Почистил бак, покрасил, поставил, радуюсь...

Прошло некоторое время, при очередном проходе мимо нашей свалки, обнаружил там вполне с виду целый Сьерровский бак. Приволок в гараж. Начал чистить... КОроче, шашель первого разряда его неплохо поточил - куча мелмх дырочек вокруг арматурного лючка, и несколько штук чут выше сварного шва в передней части.
Лечение - капитальная зачистка - протравливание ортофосфорной кислотой, пайка с сеточкой паяльником 400вт, промывка, грунтовка, покраска, укладываение в подвал.
Именно его видели Tcheburator, Scorche, Troll и другие, кто ко-мне приезжал.

Пока лежит - никому не нужен...

[FordTaurus]

Я бы прислушался к совету DVK а не FordTaurus, - покажите мне того идиота, который рискнет к горловине пустого бака подносить горелку...

Ну во-первых не буквально же имелось ввиду Конечно же водой удалить все, что там есть, а что бы не боятся, что бахнет, мокрый бак прокалить с открытыми отверстиями. Для прокаливания предлогалось в одну из дырок гореку направить и отойти подальше, что бы тупо не сгореть, если пары вспыхнут. И сразу ничего не вспыхнет, ибо бак мокрый будет. На счет взрыва я сомневаюсь, что он произойдет в такой ситуации.

Кстати, слышал, что аккумы взрываются, но однажды удалось это увидеть собственными глазами. В своем гараже заряжался аккум (новый!) и брательнику ума хватило отрезной работать прям возле него. Верхнуюю крышку разорвало в клочья, хорошо, что кислотой в лицо не брызнуло никому. Вот такой он гремучий газ (водород с воздухом)

[swany]

Ну вставлю и я свои 5 копеек, если уж кто решил замазывать, то вот вам мои наблюдения:
- есть такая хрень в баллончиках - жидкая резина, типа грунтовки, но тока делает такой толстенький слой пару мм, от мелких камушков, грязи и коррозии защищает, очень легко растворяется бензином, будет служить отличным индикатором течи/свища.
- бак крепиться железными шлейками, не поленитесь туда резиночку подложить, нарезанную старую камеру от жигулей, например, я видел 3 бака на скорпах и все дырки строго под шлейками...

[Yury_Moor]

- бак крепиться железными шлейками, не поленитесь туда резиночку подложить, нарезанную старую камеру от жигулей, например, я видел 3 бака на скорпах и все дырки строго под шлейками...

Там дырки появляются не столько от трения этих самых шлеек, сколько оттого, что скапливается грязь/соль/вода...

[Ford_Master]

Замена бака .......без вариантов

[Troll]

Замечательный способ варки-пайки бака - пустить в него струю СО(два) или мощную струю воздуха. Концентрация паров не станет криктической.

[tsm]

Замечательный способ варки-пайки бака - пустить в него струю СО(два) или мощную струю воздуха. Концентрация паров не станет криктической.

Это самое простое решение.
Пылесос, ИМХО, практически у всех есть - какая ему разница, что втягивать - воздух или воздух с парами бензина?. А в старых советских, если кто не выбросил, шланг можно поставить на нагнетание. Минут 5 продувки, и нечему будет гореть/бабахать.

[tirik-1983]

а я бы все равно перестраховался и пропарил бы бак а то хер его знает - бахнет, и бак вместе с твоими остатками в другом районе найдут.

[3epo]

есть старый бак у меня, менял давечи на новый.. можем проэксперементировать зальем бензина, потрясем, вернемся через пару часов с пылесосами, паяльными лампами и потом с безопасного расстояния будем "вспышки" делать.
ps: надо "разрушителям легенд" на дискавери написать, типа развейте миф о взрыве баков

[avvvv]

.

[tsm]

какая ему разница, что втягивать - воздух или воздух с парами бензина?.

если дать пылесосу втянуть воздух с парами бензина то искры со щёток электродвигателя подожгут смесь и выхлоп с пылесоса будет аццким

Это если в баке есть жидкий бензин, и то вряд ли - от искра пары бензина вспыхивают только в некотором диапазоне концентраций, а пылесос хорошо разбавит пары воздухом.
Но выдувать, бесспорно, эффективнее.