Ford Club Belarus

**BOBKA** » Сб мар 24, 2007 23:00

Такое дело: выключил зажигание, достал ключ - пропадают бортовые часы (экран гаснет), вырубается магнитола, прикуриватель, освещение салона, багажника. Ради интреса посмотрел на Эскорте 94 г.в. - таких проблем нет. Подскажите - это неисправность или так и должно быть (часы при включении зажигания снова начинают работать с нуля).
Заранее благодарен

**Ремнев Сергей** » Вс мар 25, 2007 02:14

BOBKA писал(а):Подскажите - это неисправность

Скорее всего неисправность. Либо масса, либо + гдето пропадают.

**Strateg** » Вс мар 25, 2007 12:44

реле/передохнитель ИМХО

**Troll** » Вс мар 25, 2007 19:31

Предохранитель N21 - 15A ... :cry:

**BOBKA** » Чт мар 29, 2007 23:03

Все предохранители лично перебрал и тестером проверил - соответствуют своему месту и номиналу. А вот как проверить обрыв массы, приборку что-ли раскручивать?

**Ремнев Сергей** » Чт мар 29, 2007 23:05

BOBKA писал(а):приборку что-ли раскручивать?

Тока так, тем более это не так и сложно. Глаза боятся, руки делают.

**BOBKA** » Сб мар 31, 2007 20:59

Ладно, разбирать - не собирать, тока бы погоду хорошую, а то прохладно на улице ))))

**Dennis** » Вт апр 03, 2007 11:50

Я подозреваю, что таких тем сейчас десяток появится - АФТАР заведи одну тему для своего свежекупленного авто в котором все цыкает и сыпется. А еще лучше - читай форум и поиском пользуйся.

Если на каждый предохранитель тему заводить -

**BOBKA** » Чт апр 05, 2007 22:04

Dennis писал(а):все цыкает и сыпется

хм, а у тебя самого, что новое авто??? Я задал вопрос людям, которые могут помочь, а если кому- то не нравится - так можно и не высказываться :!:

**Troll** » Чт апр 05, 2007 22:11

Не работаед афто?
Нада:
1. Пачинить.
2. Купить другое .

**Yury_Moor** » Пт апр 06, 2007 09:19

И ни одного путного слова.....

BOBKA
В Эскортах/Орионах стоит очень интересная вещица - центральный блок предохранителей/реле..... Он прпедставляет из себя такой типо чемоданчик, в который собсно и втыкаются вышеупомянутые девайсы..... Кроме всего прочего, этот самый блок имеет интересные дефекты. Короче говоря - слева, под торпедой стоит этот самый блок. 1. Снимаешь его, отключив все фишки.
2. Вытягиваешь все релюшки.
3. Вскрываешь корпус этого самого блока.
4. Внимательно осматриваешь внутренности на предмет холодных паек межплатных переходов (их там будет немало).
5. Мощным паяльником пропаиваешь.
6. Собираешь.
7. Радуешься....

**BOBKA** » Сб апр 07, 2007 01:47

обнаружил что сигналка странно подключена: если магнитолу не выключать, а простоо достать ключ - то сигналка ругается, что что-то не закрыто, а вырубишь магник - все в норме. Кароч кто-то опрометчиво поступил, оставил бы ЦЗ родной и не парился...

Ford Club Belarus

C L O S E D

C L O S E D

Кто сейчас на конференции