Ford Club Belarus

**Mad** » Пн дек 04, 2006 16:59

st170 типа дишовае палива :lol:

**st170** » Пн дек 04, 2006 17:20

pri chem zdes 15-20 litrow ?? eto esli y tebja V6 i ehe bolee.
obichnie 1,6-2,0 litrowiki kyda lyche po dinamike staroi dieselnoi shkoli, no pri etom shans narvatsya na trypa kyda menshe, plus, kak pravilo, soderzanie deshevle i zimoi menshe verojatnost' ne zavestis'

**Dr.Seventh** » Пн дек 04, 2006 18:04

авто на соляре имеет кучу преимуществ:
1. экономичные(топливо дешевле + расход очень низкий)
2. никаких проблем со свечами\ВВ проводами\расходометрами воздуха\корбюраторами и прочей бензиновой хренью
3. зимой завестись -- без проблем, при условии что двигатель и топливная система исправны и аккум не дохлый(+ еще надо иметь мозги и в морозы от 15 - 20 залить немного или бензина или керосина или "незамерзайку для соляры")
4.

no pri etom shans narvatsya na trypa kyda menshe, plus, kak pravilo, soderzanie deshevle

- бред. содержание дизеля считаю не дороже чем бензиновой а нарваться на трупа ... дак ежели девайса под названием МОСК не иметь - то что бензин труп -- что дызел -- одни проблемы.
Первая машина была бензиновая с двухлитровым двигателем, причем состояние у ней було - конфетка, затем 2 дизельный машины ... так ниразуникогда не пожалел что езжу на дизеле. Не нарадуюсь. Что по обслуживанию, что по цене на топливо (на бензиновой я заколебался отстегивать деньги на бензин и на заправку катаццо.)

**st170** » Пн дек 04, 2006 18:19

eto vse pro sovremennie TD. Nedelu nazad v otpyske bral naprokat Audi A3 2.0 TDi, 140 kobil - vse super, vot tam rasxod voobhe malii. A eti starie taraxtelki, kotorie gremyat, kak parovozi i nixrena ne edyt,- ja pas

**Shura** » Чт дек 07, 2006 09:03

st170 скока ты съел личных дизельных устриц ?
Дизель важно удачно купить и вовремя продать

Когда с каждым днем пробок на улицах Минска все больше и больше - нах эти сотни кобыл. Дизелег + автомат + клима рулят !!!
А НОВЫЕ современные бензомашины с мелкими моторами жрут топливо как не в себя. 9-10 литров в городе на машине класса С с 1.4-1.6, а то и Б - норма. Моя старая Карина с кондеем жрет меньше.
Ниссан-Санни какой 90лохматого года с 1.4 7-8 уплетает. А эти бензо Евро4 как белены объелись.

А вот современный дизель с коммон всяким наоборот. И прут и жрут намного меньше старых вихрекамерных и прочих тракторов 90х...

Тока с нашей солярой, а точнее АЗС и прочими нефтебазами, все эти коммон стремно как-то, если машын надолго и для себя. Хотя покататься до первых проблем и слить страждущему экономии лоху - это святое для многих...

**st170** » Чт дек 07, 2006 10:28

[quote="Shura"]st170 ....А вот современный дизель с коммон всяким наоборот. И прут и жрут намного меньше старых вихрекамерных и прочих тракторов 90х...quote]

to-to ! Poetomy i ne xochu i ne kuplu nikogda diesel staroi shkoli ! Gremet', vonyat', dimet', nixrena ne yskoryatsya - sovsem ne xochetsya radi somnitelnoi ekonomoii, a na sovremennii TDI, osobenno xochetsya ego pod kapotom Audi, poka ehe ne nasobiral.

**Shura** » Чт дек 07, 2006 10:40

st170 писал(а):Poetomy i ne xochu i ne kuplu nikogda diesel staroi shkoli ! Gremet', vonyat', dimet', nixrena ne yskoryatsya

Сразу видно, что ты ездил тока на помойной такси в виде 20летнего убитого корча

Ничего не гремит и не воняет. Единственное - характерное тарахтение вихрекамерного мотора. Лечим дополнительной шумкой. Если вибрация на кузов - лечим опоры двигателя.
Современный коммон на холодную тоже очень жестко работает. Но там и шумка отличная. Внутри хрен поймешь - дизель или бенз

Кста ты ездил на 3х литровом турбодизеле мериновском в 124кузове ? Нормальном там 150кобыл -хватает за глаза. Ничем не хуже 2.0 или 2.2 2.3

**st170** » Чт дек 07, 2006 10:52

ezdil na mnogo chem : iz 124x ezdil na doxlenkom 200D :lol:

Golf 3 1,9 TDi, Passati 4 s takim ze motorom, 626 2,0D i tak dalee

ny ne lublu ja diesel, i vse tyt. Ничего не гремит ? Osobenno na xolostix! :lol:

Vot sovremennii TD - eto da..............skolko emozii, kakoe yskorenie, kakoi rasxod....... Iz nix mnogo na chem ezdil : Golf 5, Passat poslednii, Audi A3,A4, A6, BMW (318d, 530d), Astra i t.d. Mercedec C-Klasse (220 CDI, okolo 160 kobil - ezdil kak na 6ti stypke emxanike, tak i na avtomate - motor,konecho, po sravneniju s konkyrentami otkrovenno slab i rasxod cherzmernii, no vot diesel + avtomat - eto da, volsebno)

**Shura** » Чт дек 07, 2006 10:56

st170 писал(а):ezdil na mnogo chem : iz 124x ezdil na doxlenkom 200D Golf 3 1,9 TDi, Passati 4 s takim ze motorom, 626 2,0D i tak dalee

И на всех-воняло гремело ???
НЕВЕРЮ !!! В нормальной ухоженной машине НИЧЕГО такого нету кроме звука мотора...

**st170** » Чт дек 07, 2006 11:28

Shura писал(а):
st170 писал(а):ezdil na mnogo chem : iz 124x ezdil na doxlenkom 200D Golf 3 1,9 TDi, Passati 4 s takim ze motorom, 626 2,0D i tak dalee

И на всех-воняло гремело ???
НЕВЕРЮ !!! В нормальной ухоженной машине НИЧЕГО такого нету кроме звука мотора...

ny ti ne zeplyaisya k slovam.

Prosto posle xorohego benzinovika, naprimer, togo ze Zeteca, eti starie dieselnie povozki ny ne xotyat exat... Gremit - v smisle vibronagryzennost'... plus dimit !

**Shura** » Чт дек 07, 2006 11:32

st170 писал(а):Prosto posle xorohego benzinovika, naprimer, togo ze Zeteca, eti starie dieselnie povozki ny ne xotyat exat... Gremit - v smisle vibronagryzennost'... plus dimit !

У 1.9ДТи ВАГ и 140 кабыл. Он не едед ?
Гольф4 с таким ТДи едед не хуже твоего Зетека. На автомате с климой

Дымит - корч убитый. Причем это к ИСПРАВНОМУ дизелю ?

**st170** » Чт дек 07, 2006 12:07

Shura писал(а):
st170 писал(а):Prosto posle xorohego benzinovika, naprimer, togo ze Zeteca, eti starie dieselnie povozki ny ne xotyat exat... Gremit - v smisle vibronagryzennost'... plus dimit !

У 1.9ДТи ВАГ и 140 кабыл. Он не едед ?
Гольф4 с таким ТДи едед не хуже твоего Зетека. На автомате с климой

Дымит - корч убитый. Причем это к ИСПРАВНОМУ дизелю ?

chitaem i chitaem !!!!! GOlf 4 - tam y nas starii diesel ?? :lol:

ny-ny, eto yze predstavitel novogo pokolenija dieselnoi istorii, tak chto sravnenie neymestni. Rech shla pro te dieseli, na kotorix bolshinstvo ezdyat, to est postaree.
I chto ti mne xochesh pokazat 1,9 TDI 140 kobil ??? Eto toye DRZGOi diesel Kstati, mimo: 2,0 TDi 140 kobil, a 1,9 TDI v raznix versijax razvival do 130. a 140 kobil v 2,0 TDI / eto velikolepno !!! V A3, A4, Golf 5 ego probival / fantastika !

**Shura** » Чт дек 07, 2006 12:21

st170 ОК
Носок-3. 1.9ТДИ. 90 или 110 кобыл
Мотор простой, но с электроникой ессно...

Как у твоего зетека и больше

90 http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 2&cache=no
До 100 - 12,8
Расход 4.2-6,4

Вот 110
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 1&cache=no
До 100 - 10,8
Расход 4.1-6,8

Эскорт 1.6 Зетек
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 0&cache=no
До 100 - 12,2
Расход 6.4-10,7

И что ? А считай нос в нос с простым 1.9

Тока с климой он в городе 6-7, а Искорт 10-11
По трассе при 90 - 4.5 литра как с куста...

**st170** » Чт дек 07, 2006 12:48

Escort v gorode bolee 9,5 ny nikogda ne bilo, i eto pri ezde v pol, a tak v srednem 8,5. Xotya po pasporty tak ono i est, no mozno ze i akkyratno ezdit', ispolzyja effektivnoe tormozenie dvigatelem !

JA ze i ne sporu - 3i Golf s 1,9 TDI - otlichnii vibor, esli ehe zivoi, no takoi stoit xorohix deneg. Proshe naiti togo ze zeteca Escorta za menshie dengi i, kak pravilo, v lychem sostojanii i komplektazii.

TAk chto nichego ne imeju protiv dieselei, no odin zvyk yze silno ottalkivaet - tot ze Escort i zetec kyda prijatnee mne po zvychaniju, chem sovremennii 2,0 TDI

Ny a sam togda pochemy ne bral diesely, esli tak mnogo ezdish :

Карина Е |1.8i |Flash|232.000

a bilo 180.000

.......................

**st170** » Чт дек 07, 2006 12:50

KSTATi, prosto na zametky - vetka pro PRODAZY scorpa

Tem bolee, benzinovogo

Mozet, otdelnyju vetky pro dieselya sdelaem ?

Ford Club Belarus

Продам Скорпа своего

Кто сейчас на конференции