Ford Club Belarus

**Weekend** » Вт сен 21, 2004 18:32

А как обстоят дела с турбированием 2.5 6V24 моньковского? И в какие деньги это выльется?

**Скиталец** » Ср сен 22, 2004 02:22

Weekend писал(а):А как обстоят дела с турбированием 2.5 6V24 моньковского? И в какие деньги это выльется?

Если хоть раз ковырялся под капотом 3000GT VR4. или Alfa Romeo 164 V6 turbo, то объем работ и как делать можешь представить сам.

**Weekend** » Ср сен 22, 2004 14:34

Не заглядывал, соответственно представить не могу.

**Alioshka** » Вт сен 28, 2004 03:45

Понятно, что мотор дохлый, в нормальных турбомоторах все детали от валов до поршней разрабатываются спец. под турбину, но так хочется ещё немного лошадок...

**Скиталец** » Чт сен 30, 2004 01:20

Alioshka писал(а):Понятно, что мотор дохлый, в нормальных турбомоторах все детали от валов до поршней разрабатываются спец. под турбину, но так хочется ещё немного лошадок...

Кстате на зажатой степени не плохо тянет, да и расход намного меньше.

**Гость** » Чт сен 30, 2004 04:39

Так кто-нить скажет, можно ли из Dohc 2.5 V6 выжать > 175 коней? Скажем лошадок 220-230 уже было бы прикольненько.

Ford Club Belarus

Капиталка 2.9 мотора.

Кто сейчас на конференции