Купил новый радиатор отопителя - сижу и плачу.

[Andreyka]

Мой отопитель подтекает. Решил, что новый отопитель по-любому лучше б/у. Купил на Жданах новый. С паролоновой клеющейся прокладкой. Был доволен, как слон... пока не поставил. Греет слобо-слабо. Дело в плотности лепестков радиатора. На 2-ой скорости при холостых оборотах воздух только теплый (от горячего очень далеко), а не 3-ей - "комнатной" температуры. Вот такая "бяда"!

[Boris]

На какую машину купил? У меня есть на "Скорпио" оригинал. б/у.

[Andreyka]

Форд-сьерра. Отопители одинаковые. Покупал б/у?

[RedOx]

А пробкафф точно нема? А то видел я этот радиатор, там несколько трубок параллельно соединены, то есть если в задней части пробка, то жидкость будет циркулировать только через одну из трубок (крайнюю), естественно, обогрев будет нулевой. Взять отсоединить оба шланга и аккураточно влить антифриз через нижний патрубок, не спеша, чтоб заполнился, ну или шланги пожмякать с особым цинизмом. Что-то мне не верится во влияние ребрышек на эффектривность обогрева морды лица водителя.

P.S. Как мне дорога эта недоделаная система отопления и вентиляции Скорпов!!!!!

[Andreyka]

Площадь ребрышек напрямую зависит от их количества. А от площади нагревательного элемента зависит теплоотдача. Батарея дома не выглядит как скрепка? И просто труба дома греет гораздо хуже, чем радиатор.

[Virin1973]

Настолько ребрышки не должны влиять на эффективность обогрева. Посмотри не идет ли воздух в обход радиатора - может быть уплотнители тоньше чем были. У меня Моня2 так вначале я поставил этот радиатор без уплотнителей - основная часть воздуха и шла в обход радиатора. Потом воткнул все обратно стало просто суперски. Нуи конечно проверь не подклинивает ли радиатор что нить в печке. А то мало ли - не перекрывается полностью доступ холодного воздуха в обход радиатора.

[Andrej]

а двигатель прогревается полностью до рабочей температуры
если да, то сам радиатор отопителя горячий?
если нет, то скорее всего воздушная пробка как выше и говорили

[Andreyka]

Прогрев двигателя - норма. Радиатор отопителя прогревается равномерно (залез посмотрел). Уплотнение - норма (первое на что сам грешил). Трубки подвода-отвода ОЖ - не притронуться (горячие). При том что одиннаково горячие (при включенном на 3 - е положение обдува, воздух из печки на холостых еле-еле теплый при 0 С на улице). Есть варианты? Есть мысль, ради чистоты эксперимента, поставить старый, хорошо промытый, радиатор. Посмотрим, что будет.

[Jacky]

Andreyka
Так радиатор отопителя горячий или теплый?
Если горячий - значит радиатор г..но
Если тепленький - гоняй воздух по системе

[Andrej]

Интересна мысль - на 3 скорости воздух из радиатора отопителя и будет холодней чем на 1 скорости.
Скорость потока воздуха слишком большая,а площадь отдаваемая новым радиатором меньше чем у старого - воздух элементарно не успевает прогреться. А для прогрева салона временно можно переключиться на внутреннюю циркуляцию, но тогда потеют стекла .

[RedOx]

Х-мм... интересна как ето пробки из него выгнать... А то я свой вот так снял-промыл-поставил.... пару дней был ташкент, а теперь опять дубак в машине... ниччего не понимаю.. Ксати, циркуляция ОЖ в радиаторе должна быть сверху вниз или наоборот? У меня вот к нижнему патрубку радиатора поключен автрубок от передка мотора (там где термостат стоит), а к верхнему - патрубок, который в заднюю часть мотора уходит. Если местами поменять, какой будет эффект? И еще раз, как эти долбаные пробки выкачать, если это все-таки воздух?

[Nickl]

Если патрубки отопителя одинаково горячие, а воздух не нагревается (при отсутствии подсоса холодного воздуха), то это говорит об отсутствии теплообмена между жидкостью и воздухом. Или радиатор имеет малую площадь обдува или он забит изнутри чем-либо (например герметик для устранения течей).

[RedOx]

вопшем... проверяется заменой на заведомо рабочий

[Andreyka]

Короче, разобрался: "потепления" добился - заслонка печки не закрывалась плотно (часть холодного воздуха все-таки попадала) - устранил, однако на холостом ходу на 3-ем положении обдува - все равно теплый, а не горячий. Разговаривал с теми, кто менял радиаторы на новые - у всех ощущается легкое похолодание на сильном обдуве. Связано это с качеством нового радиатора - плотность пластинок радиатора меньше, чем у родного в 2 раза - соответственно и теплоотдача на единицу воздуха, проходящего через радиатор, меньше.

[RedOx]

А как с заслонкой справился? Печку снимал? А то у меня видимо та же беда. Радиатор родной стоит и горячий, но воздух холодный, хоть ты тресни.