как правильно снять ошибки с еес-4 с помощью лампочки? С 3х

[алексей25]

тут такое дело вообщем начитался я всякой всячины про сканеры ошибок и так далее но вот одну статью где это можно сделать с помощью лампочки подскажите пожалуйста если кто таким образом снимал ошибки с мозгов...и каким образом можно удалить их без сканера?

[sviatka]

Я, знаю как снять ошибки светиком,но не знаю как должны моргать ошибки типа 70,50,30...,короче заканчивающиеся на 0.Как сбрасывать ошибки?
Подскажите пожалуйста.

[chip]

http://www.thorssell.net/hbook/2digit.html
http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/F ... t_diag.htm
https://www.youtube.com/watch?v=0O9QR7SDCak
Если к 18 и 19 ножкам мозга провода идут,можно вычитать коды с помощью адаптеров.
http://creator.bcsoft.org/eeciv/

[sviatka]

chip,спасибо, конечно,но я не знаю как определить когда появляется код "10",код "70".Я подключал вот так

FordEs19.jpg

,ну и как на сиерре https://www.youtube.com/watch?v=0O9QR7SDCak

....Появление кода 10 свидетельствует о начале следующего режима - "тряска".

.

..После истечения 10 минут должен появиться код 70. Окончание теста.

Вот как узнать эти коды?

22,46,12(цифры так,от балды).....эти понятно,нужно считать вспышки и паузы,а вот на "0"-как?

...После тестирования все коды неисправностей необходимо стереть.

, как стирать?

[chip]

22,46,12(цифры так,от балды).....эти понятно,нужно считать вспышки и паузы,а вот на "0"-как?

0 не отображается,10--- только первая группа кода 1.

как стирать?

В автодате написано,отсоединить мозг,при выключенном зажигании,но возможно достаточно снять минусовую клемму.

[sviatka]

Всё понятно,спасибо, chip,буду разбираться.

[sviatka]

Привет.Вот этой приблудой http://www.dx.com/ru/p/u581-can-obdii-eobdii-memo-scanner-with-live-data-16925#.VHSkEdg3lZk можно читать ошибки?

[chip]

А твой корабль поддерживает OBD2?
Охват корабля:
• GM '96 - текущий год (OBD-II)
• Ford '96 - текущий год (OBD-II)
• Chrysler '96 - текущий год (OBD-II)
• Toyota '96 - текущий год (OBD-II)
• Honda '96 - текущий год (OBD-II)
• NISSAN '96 - текущий год (OBD-II)
• Все другие азиатские и европейские '96 - текущий год (OBD-II)
• Все новые протоколу CAN автомобилей.

Светодиодом влом вспышки считать?

[sviatka]

Нормально ответить тоже влом?Хочу прикупить себе сей девайс.Вот подойдёт или нет?

[chip]

Я нормально ответил ещё 7 мая,тебе только внимательно почитать(но судя по всему тебе влом) и сделать диагностику или светодиодом или через компьютер(если поддерживается DCL).
Если есть протокол DCL ,горишь желанием осчастливить китайцев поищи Ford VCM лучше,возможно сможешь им подиагностировать,разъём свой диагностический хоть видел?

[sviatka]

487eadu-960.jpg

Светик подключал в номер "1" ......Не могу я понять как считать вспышки.За 7 мая спасибо.Я тогда пробовал, подключал.Чё то моргал-моргал,даже звук двигателя менялся-типа глох....Но чё то ни чё не понял,так и забросил это дело.
СИЧАС просто обороты иногда(недели две) при движении на нейтралке поднимаются до 2000.Заглушишь-заведёшь,всё нормально.Вот и хочу приборчиком проверить......Ну не получается у меня светиком


http://www.dx.com/ru/p/u581-can-obdii-eobdii-memo-scanner-with-live-data-16925#.VHSkEdg3lZk

Если к 18 и 19 ножкам мозга провода идут,можно вычитать коды с помощью адаптеров.

http://creator.bcsoft.org/eeciv/
Вроде как одинаковые.

[chip]

Вроде как одинаковые.

http://creator.bcsoft.org/eeciv/
Что одинаковые?Ты в своём авто находил такой разъём?Там же всё чётко расписано...

У автомобилей выпуска до 1995 года ищите под капотом двухконтактный разъём (обычно он присутствует рядом с 3-х контатным разъёмом). При включенном зажигании там должно быть тоже от 4.5 до 5.1 Вольт. Если разъёма нет — доставайте схему электрики на автомобиль и смотрите, куда выведены (если выведены) провода с ножек 18 и 19 разъёма контроллера EEC-IV.

Это ключевой фактор для тебя,если с 18 и 19 ножек проводов нет,или сигнала с них нет,то кроме светодиода тебе ничего не светит...Ну кроме работы с тестером и осциллографом. Неужели так трудно прочитать текст,там же не высшая математика...

[sviatka]

Да,ты прав,я не внимательно всё прочитал.Но я подключал в 3 контактный....2 контактный это же октан корректор и там не было 5V.Что из этого следует?

[sviatka]

Фото-0042.jpg

1),2)-какие то шланги.Для чего они?
3)-трёхконтактный разъём.
4)-двухконтактный с перемычкой.
5)-Ещё один двухконтактный.На нём 4.45V,но светик на нём не моргает(зажигание вкл.)
6)-Что это? Шланги -1) и 2) идут от него.

У автомобилей выпуска до 1995 года ищите под капотом двухконтактный разъём (обычно он присутствует рядом с 3-х контатным разъёмом). При включенном зажигании там должно быть тоже от 4.5 до 5.1 Вольт.

Для чего этот разъём? С него можно ошибки читать?

[chip]

5)-Ещё один двухконтактный.На нём 4.45V,но светик на нём не моргает(зажигание вкл.)

Это ключевой фактор для тебя,если с 18 и 19 ножек проводов нет,или сигнала с них нет,то кроме светодиода тебе ничего не светит...

Возми мультиметр,отсоедини минус от АКБ,отсоедени разъём от БУ.Найди контакты 18 и 19,если провода на них есть прозвони провода идущие от 18 и 19 ,предположительно к этому разъёму,если это они значит сможешь её диагностировать нормально.

Для чего этот разъём? С него можно ошибки читать?

Для диагностики по протоколу DCL.И не только ошибки.
http://creator.bcsoft.org/eeciv/EECIVAdapter
Там же всё расписано,но вникать влом?С такими темпами быстрее нашёл бы электрика,который бы тебе определил есть ли у тебя 18 и 19 провода с БУ за пару минут.
P.S. А фото разъёмов крупнее не мог сделать?