Ford Club Belarus

**Vinsent** » Вт янв 03, 2012 18:23

Доброго времени суток!
Уменя Ford Focus C-Max 2.0 TDCI 2004 года.
Высвечивается лампочка ESP отключен, на кнопку не реагирует в это время не работает круиз контроль. Вроде бы борахлит двиготель (2.0 TDCI), при повторном включении зажигания функции восстанавливаются на неопределенное время. Где искать причину неисправности?

**kir_jeka** » Вт янв 03, 2012 19:29

А АБС срабатывает? Возможно один из датчиков АБС накрылся.
Так же, это может свидетельствовать о скорой кончине генератора или АКБ. Проверь напряжение в бортовой сети. При недостатке напруги, мозги отключают ESP и круиз-контроль.

**Vinsent** » Вт янв 03, 2012 19:31

АВС Вроде срабатывает

**Vinsent** » Вт янв 03, 2012 19:39

Генератор недавно проверял на холостых 12.8 в, на оборотах 14.3 в. свет на оборотах заметно ярче .для чего на генераторе разъем на три вывода . Спецыалист сказал все ОК .а зарядка управляется компъютером .Получается реле-регулятор гдето далеко ?

**kir_jeka** » Пт янв 06, 2012 16:01

У меня правда Мондео, но и на холостых и на оборотах напряжение 14.3-14.5 Яркость света не зависит от оборотов.

**Vinsent** » Сб янв 07, 2012 14:06

Так всетаки где реле - регулятор ? Кто подскажет ?

**Carter** » Сб янв 07, 2012 16:04

очень вероятно, что оно находится в самом генераторе.

Ford Club Belarus

Focus C-Max 2.0 TDCI '04. отказ ESP

Focus C-Max 2.0 TDCI '04. отказ ESP

Re: отказ ESP

Re: отказ ESP

Re: отказ ESP

Re: Focus C-Max 2.0 TDCI '04. отказ ESP

Re: Focus C-Max 2.0 TDCI '04. отказ ESP

Re: Focus C-Max 2.0 TDCI '04. отказ ESP

Кто сейчас на конференции