Ford Club Belarus

**Deer-vrn** » Ср май 25, 2005 15:32

Shura писал(а):
Deer-vrn писал(а):мля, а я грезил...
Shura, а доступ воздуха нормальный?
он такой маленький, что его можно на крыло поставить (воздухан)?
можешь сфоткать под капотом и выслать на deer-vrn@yandex.ru ?

Я думаю у 1.8ТД расход воздуха не децкий.
Это - стандартное заводское решение (все дырки есть на правом крыле) для инжекторной 2.0 и турбодизельной Сайры
В ФАКЕ есть картинки

понял, буду работать в этом направлении на выходных

**luger** » Вс июн 19, 2005 14:57

Попробуй манипуляции с дозатором подачи топлива
в некоторых случаях повышается приемистость.
Но, вообще, это очень чревато.
Таким образом загубил парочку насосов.

**Shura** » Вс июн 19, 2005 15:58

luger

**Deer-vrn** » Вс июн 19, 2005 16:24

luger писал(а):Попробуй манипуляции с дозатором подачи топлива
в некоторых случаях повышается приемистость.
Но, вообще, это очень чревато.
Таким образом загубил парочку насосов.

попробывал...
чо то машина глохнет после резкого сброса оборотов, говорят или насос забился или типо впрыск надо пораньше поставить
буду думать теперь

Shura, где там место то под фильтр?
там и мухе приземлиться некуда - стоят 2 бачка (один под тосол, второй омывательный) сделай подкапотную фотку или поясни
сбоку куча проводов идёт

**Shura** » Вс июн 19, 2005 17:03

Deer-vrn
На правом крыле, если лицом к капоту стоять

А ты хоть в ФАК заглядывал. Е-мое.....
Народ блин старается, а для чего ??????????

Эта пикча 1.8ТД (правда очень хитрого

)

Мы помогаем слепым - Типы двигателей для Ford Sierra

**Shura** » Вс июн 19, 2005 17:06

Deer-vrn
Вот эту трубу пластмассовую пускаешь НАД мотором (она поворачивается в корпусе фильтра) и через резиновый переходник хомутами к впуску твоего 2.3Д

**Deer-vrn** » Пн июн 20, 2005 10:48

Shura
спасибо за полный ответ
просто для меня было правое крыло это когда сидишь в салоне а не когда смотришь в капот....

**Shura** » Пн июн 20, 2005 11:02

Deer-vrn
все в мире относительно

**Constantin** » Пн июн 20, 2005 11:11

Shura, не обманывай товарисчей

правое крыло - есть правое крыло, так же как у речки есть правый и левый берег, независимо откуда смотришь

З.Ы. Вот тама: http://faq.ford77.ru/info/eng_si.htm - не хватает фотки 2.3Д - ежель починю фотик, надо будеть скинуть - тока не знаю куда

**Deer-vrn** » Пн июн 20, 2005 11:25

Shura
а короб продается с трубами сразу ( я имею в виду воздухан) или отдельно собирать из трубок?

**Shura** » Пн июн 20, 2005 11:40

Constantin когда я говорю о том, что под капотом, то я стою ЛИЦОМ к мотору и правое крыло у меня справа

Deer-vrn короб фильтра продается только с машиной вместе. И никак иначе

**Constantin** » Пн июн 20, 2005 12:04

Shura, хм, знакомый покупал воздухан от 1.8 ТД отдельно (правда было эт довольно давно)

З.Ы. Правое крыло - это правое крыло, независимо стоишь ты лицом к мотору или немножко наоборот

; если ты говоришь о том, что под капотом, то гри - не на правом крыле, а гри - справа, на крыле. Не в обиду грю. Не стОит уподоблядься рыночным барыгам, которые по 20 раз переспрашивают - действительно ли мне нужна правая/левая запцацка :evil:

, пока этим отморозкам не скажешь - со стороны водителя или наоборот

**Shura** » Пн июн 20, 2005 12:19

Constantin
Ну лажанулся я. Факт. Ну не разборщик я и не барыга

А в покупке бу-шки - все как договоришся... Чай не магазин

**Constantin** » Пн июн 20, 2005 12:26

Shura, ага ты не разборщик, а вот Deer-vrn чуть бачкИ и провода на другую сторону не перенёс

А воздухан от 1.8 ТД - стопудова удобная весчь под капотом 2.3 Д

З.Ы. Сорри за флуд :oops:

**Deer-vrn** » Пн июн 20, 2005 13:20

Constantin
чо то я не пойму
так можно купить отдельно или нет?
я понимаю что удобная, после того как поставил растяжку за..ся крепления переделывать, и всё равно через какое то время они ( крепления фильтра) ломаются и фильтр долбится об растяжку стаканов
я уже схожу с ума от этих действий....

Ford Club Belarus

Делимся опытом по тюнингу Сайры 2.3 DL

Кто сейчас на конференции