Подтекает антифриз

[Valdemar]

scorche

С народом , бугага

[shlang]

У меня тоже вопрос в тему.
Текло. Сильно текло. Поменяли прокладку под корпусом термостата. Все равно текло. Потом обнаружилась трещинка в корпусе. Поменял корпус - прошло.
Но сейчас все равно откуда-то капает. Не могу понять откуда - капает снизу с мотора, а самой течи нигде не видно. Причем попадает на ремень грм и разбрызгивает по всему моторному отсеку. И капает только под давлением (при работающем двигателе). Пока придумал временное спасение - езжу с открытым бачком, вроде нормально. Но хотелось бы знать откуда ж она течет.

[scorche]

shlang
при открытом бачке не езди - опасно, система охлаждения при циркуляции жидкости должна быть герметичной для поддержки в системе давления рециркуляции, а так у тебя весь антифриз испарится
капает антифриз у тебя из трещины головки блока двигателя и стекает на сам блок двигателя (маловероятно), из трещин в шлангах течет по ним мелкой струйкой (более вероятная причина)

[shlang]

Дело в том, что испаряется он гораздо медленней, чем вытекает при закрытом бачке

[scorche]

shlang
тогда возможен более печальный диагноз - пробита прокладка ГБЦ
на заведенном двигле открой крышку расширительного бачка, проверь не идут ли газы (нет ли бурбалок), если есть - поднимай голову
+ посмотри не поднялся ли уровень масла, не изменился ли его цвет

[scorche]

shlang
тогда возможен более печальный диагноз - пробита прокладка ГБЦ
открой расширительный бачок и проверь на заведенном двигле нет ли бурбалок..... если есть - поднима голову пока не поздно
вытащи масняной щуп и проверь не поднялся ли уровень масла, не ухудшилось ли его качество

[sanyok]

Всем привет.
В общем, течь я победил, купив новое колльцо термостата и новую оригинальную крышку корпуса термостата.
Третий год пошел, слава богу, не течет.

[Nikson1200]

читаю топик и пугаюсь всё больше и больше.

предыстория: сначала (неделю назад) слегка подтекал антифриз, потом активно подтекал, потом уже неплохо так тёк, сегодня начал хлестать напрямую (весь бачок выливается за минуту-две).

из ямы пытался увидеть откуда течёт (когда начиналось только) - не видно нифига. откуда-то сверху из-под ремня ручеёк журчит, а откуда вытекает - не определить ремень генератора, вся правая часть мотора мокрые.

морально приготовился к замене помпы. и тут версия про пробитую прокладку ГБЦ (( скажите плиз - при пробитой прокладке у меня ведь должен был быть белый выхлоп как у паровоза, а?(не было такого). масло и бурбалки только утром при свете смогу посмотреть, может до утра отпишется кто...

ЗЫ. Эскорт Зетек 1.6
ЗЗЫ. заливал герметик в бачок ОЖ. сегодня когда закипел - в бачке полно какого-то порошкообразного говнища.

[DmitryM]

Nikson1200, прочти этот мой пост: http://pokatili.ru/forum/sutra271863.php#271863
Там и одна из возможных причин, и краткая методика поиска течи.

Уверен на 99.9%, что это патрубок на помпе лопнул.

[Nikson1200]

спасибо большое, я этот топик прозевал там на форуме (увлёкся "заменой помпы на Zetec" в том же разделе).

кстати, читая, сообразил, что немного неправильно сказал выше - вытекает походу не весь бачок, а всё-таки около 0.5-1 см остаётся на донышке. надежда умирает последней с рассветом - ползу в гараж с распечатками форума

[DmitryM]

Nikson1200, так там конструкция бачка такая, что на донышке полюбому будет оставаться (если в заливную глядеть).

[DmitryM]

Nikson1200, Вот тут: viewtopic.php?p=96598#p96598 недавно то же самое мы обсуждали, может пригодится...

[Nikson1200]

в общем я пришёл к выводу что проблема в помпе или её прокладке. патрубок сухой и вокруг него сухо. если подуть в бачок (обошлись без компрессора, товарищ просто дунул хорошенько) - неслабая такая струя (примерно на 3-5 см по горизонтали) льётся из нижней точки шкива коленвала. льётся именно оттуда, а путей попадания туда снаружи нет. похоже что шкив состоит из частей (основа + насадака с бороздами для ремня генератора), вот между этими частями вода и проходит. взяться там ей больше неоткуда кроме как из помпы, которая как раз выше и расположена.

может кто знает, какие ориентировочные расценки у гаражных ДядьВась на замену помпы? как бонус ведь придётся снимать/ставить ремень ГРМ

с одной стороны, хочется самому попробовать, а с другой стороны... стремаюсь я как-то...

ЗЫ. уровень масла не поднялся, признаков воды в масле нет, белого дыма нет. ну и вода течёт чистая, не промасленная. так что вариант с прокладкой ГБЦ наверное тоже отпадает....

[Jackson]

может кто знает, какие ориентировочные расценки у гаражных ДядьВась на замену помпы? как бонус ведь придётся снимать/ставить ремень ГРМ

Я конечно не гаражный ДядьВася, но могу помочь, т.к. опыт есть. Расценок не знаю, надо узнавать (сделаю дешевле чем ДядьВася).

[Nikson1200]

Jackson, спасиб... но я уже договорился с человеком, правда съездить так и не смог пока - сигналка задурковала блин! (пришлось её жэстачайшчэ демонтировать...) всё ломается сразу, просто ППЦ какой-то