Ford Club Belarus

**Carter** » Пн май 11, 2009 13:14

Считал по наиболее стандартным вариантам

**tonic113** » Вт май 12, 2009 19:34

**tonic113** » Вт май 12, 2009 19:36

Ruslan_na_forde писал(а):tonic113, у тебя что, редуктор нестандартный стоит?

скорее другой двигатель, т.к. авто до этого был с бензинкой V6, а затем по причине того что я студент и кормить прорву было не реално переделал в 2.3д,заменен двигатель коробка, балка и т.д.,а вот редуктор остался на месте!!!
первое время не мог понять что за фигня чтобы тронутся надо не плохо газовать,но на трассе при 110 она простопросит добавки, и принимает ее относительно ничего короче макс скорость была проверена и от того что предлогает "картер" отличается в верхнюю сторону десятка на два километров!

**tonic113** » Вт май 12, 2009 19:40

Ford_Master писал(а):
tonic113 писал(а):я говорю не о ускорении,а о макс. скорости!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
можем выехать на минск-брест да и проверим за одно!!!!!!!!
Я не претендую на спорт кар на то есть таунус а сиерра как и указанно в подписи рабочий конь хотя учитывая ее прошлое она на многое способна(хоть и2.3д)!!!!!!!скажу еще так что 2.3д ,2.3д рознь , также как и задроченому 2.0 онс(0.5л.с.) и восСтАновленному , тому же 2.0 онс(115л.с.)

....у меня немножко не 2.0

ответы были одресованы обидчику(картеру),а по поводу красных букв школу сачковал в гараже :oops:

по тому не очень дружен с языками! :oops:

**tonic113** » Вт май 12, 2009 19:43

Carter писал(а):
большие колеса в этом случае +15-20км к показаниям спидометра!

по шинному калькулятору замена R14 на R16 дает "привирание" спидометра на 8,5 км\ч

стояли штатно не р14, а р13!!!!!!!!!!!!!!!!!(как и у тебя в прочем!)
а стоят 205/55/р16!!!!!!!!!!!!!

когда ставишь рядом 2 колеса небо и земля!!!!!

**Bumhaimer** » Вт май 12, 2009 19:58

tonic113, Спереди слики?

**tonic113** » Вт май 12, 2009 20:11

ну не совсем слики

просто фотка такая да и вообще дареному коню в зубы не смотрят!!!!тем более что диски на сайре временно,таунуса доделаю туда и резину не грех купить!!!

**Bumhaimer** » Вт май 12, 2009 20:17

ААА а я то думаю, и как же ты на перед 205/55 впихнул...

**tonic113** » Вт май 12, 2009 20:26

это фотка задних!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Carter** » Вт май 12, 2009 22:41

tonic113 писал(а):стояли штатно не р14, а р13!!!!!!!!!!!!!!!!!(как и у тебя в прочем!)
а стоят 205/55/р16!!!!!!!!!!!!!

те же яйца, только в профиль.
по калькулятору замена 175/70 R13 на 205/55 R16 дает привирание на 8,92 км\ч

**Ремнев Сергей** » Вт май 12, 2009 22:47

R13 на сьерре штатно ставили только первые 2 года (83 и 84).

У меня 86-го и р13 с оригинальными колпаками.

**Carter** » Вт май 12, 2009 22:52

Ремнев Сергей писал(а): У меня 86-го и р13 с оригинальными колпаками.

так может из-за колпаков их и поставили? сколько не видел сьерр - единицы ездят на R13, и все - MK1

**Ремнев Сергей** » Вт май 12, 2009 22:54

Дык у меня и есть МК1.

**Carter** » Вт май 12, 2009 22:56

Ремнев Сергей, аргххххх....
уел))))

**Ремнев Сергей** » Вт май 12, 2009 23:04

большие колеса в этом случае +15-20км к показаниям спидометра!

Самое прикольное, что когда на фокус вместо 205\55\16 поставил 185\75\14 , то скорость пришлось корректировать на 2 км в МЕНЬШУЮ сторону. Т.е. на спидометре 70 , а скорость 72.

Ford Club Belarus

ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Re: ЗАМЕНА R14 на R15 (на саре 1991 г.в.)

Кто сейчас на конференции