Моя Sierr'ка

[agesandr]

Lein, спасибо.
Вместо родного домкрата там примостился знак аварийной остановки. Домкрат же лежит с запаской в нише.

Итак продолжим.
Последние 5 лет меня с завидным постоянством возили на на Скорпе/БМВ 5/БМВ 7, посему и планка к машинке слегка завышена.
В кучу - неравнодушен к качественному звуку (не только авто). Было решено - вибро-шумоизоляции быть!
Разжился материалами марки "Викар" производства "Гермаст" РФ. По цене чуть ниже чем аналоги от Стандартпласта, да и на форумах хвалили.

DSC01397.JPG

DSC01392.JPG

DSC01393.JPG

DSC01394.JPG

Последующие пару дней буду планомерно перебирать салончик в машинке с приведением в порядок проводки и установкой компонентного фронта.
Вскрытие водительской двери показало - стекло не родное (верхний-задний угол скруглен) и не хватает направляющей!
В пассажирской двери тож "не айс!". На фото старые "типа динамики".

DSC01398.JPG

На сим откланиваюсь! Всего доброго!

[agesandr]

Забрал стекло, направляющую, замок в водительскую дверь - завтра ставить буду.
Закончил с передней пассажирской дверью. Фоток в работе нет - слишком увлечен был.
Когда закончил дверь пошел дождик. Наспех закинул все в салон и сам уселся - думал переждать. И вот результат! Барабанная дробь по остальным дверям четко была слышна, а по обработанной - только по стеклу!
Удовлетворенный проделанной работой и неудовлетворенный погодой пошел домой пить чай.

[agesandr]

Медленно но уверенно машинка приобретает нужный вид. Звукоизоляция уже на трех дверях! Катастрофически не хватает времени! Начались трудо выебудни.
Из мелких приятностей:
поставил компонентный фронт Blaupynkt

IMG_3052.JPG

вместе с нАрмальным кроссовером, вместо разделительного конденсатора

DSC01435.JPG

прикрутил на место огнетушитель

IMG_3054.JPG

IMG_3056.JPG

[agesandr]

Продолжаем приятности: прикупил комплект ковриков. Легли здорово. (на фото просто слегка пыльные - природа, мать ее! отдых!)

[agesandr]

Из мелких НЕприятностей: вылетел с дороги в поле. Повреждений к счастью никаких. Подрамником чуть вспахал поле. Бампером собрал урожай зерновых.

[agesandr]

Моя ненаглядная и неугомонная помощница! ... или просто супруга...

IMG_3045.JPG

гы-гы-гы! Первый штраф за превышение! Аж на 23км/ч!

IMG_3050.JPG

[Sasha-3003]

Из мелких НЕприятностей: вылетел с дороги в поле. Повреждений к счастью никаких. Подрамником чуть вспахал поле. Бампером собрал урожай зерновых.

Чтоб таких неприятностей не было, постарайся заходить на поворот снизив заблаговременно скорость. В противном случае не стоит вообще пытаться повернуть. Лучше проехать поворот, потом снизить скорость, развернуться и повернуть.
НЕприятность могла быть НЕ мелкой!
Удачи на дорогах.

[agesandr]

Sasha-3003 , спасибо за поддержку.
вроде и скорость небольшая была (60-70, точно не помню), но там песок на повороте оказался. грешу на резину - всесезонка белшина.
в общем - сам молодец! не сложил все обстоятельства и не сделал заблаговременный вывод.
тешу себя одной мыслью - опыт не пропьешь!

[agesandr]

Сегодня выдалась минутка, решил проблему светомузыки в задних фонарях. До этого раз в два дня поджимал контакты в разъеме.
Купил два разъема по три рубля на 6 контактов. На фонаре припаял. Родной разъем не срезал, мало ли что... Так, сделал как дополнительный.
И лампочки как-то ярче засветились!

[agesandr]

За выходные, попутно отдыхая у озера под Радошковичами, проложил провода и подключил усь с сабом.
Провода б/у брал на барахолке. Силовые приходилось наращивать.
Усь четырех-канальник. Два на фронт, два в мост на саб. Продумываю декоративные панельки по бокам, провода закрыть.
Саб - дохлый, купленый на барахолке за 30уй, фотографировать стесняюсь. В планах саб в заднюю полку поставить, в ЗЯ.
Теперь в машинке наслаждаюсь музыкой!
И дополнительный стопак прикрутил, вверху заднего стекла. Я за безопасность.

[Ford_Master]

Про коврики - улыбнуло .......а я вот, носки и кроссовки новые купил ... сорри, не удержался
А что по существу кроме ковриков,замены масла, мойки и "шумки" с машиной делалось?

Как можно (судя по фото) днем, на сухом асфальте в поле вылететь??!!

[agesandr]

Ford_Master , что-то серьезное делать неохота. машинка покупалась ездить каждый день. на годик-два, поучиться. Пока хватает.
Про коврики - под сиерру долго искал. В итоге делали на заказ.
Как вылетел? Сам не понял. Видимо асфальт +50градусов, всесезонка "белшина", песок на повороте.

[agesandr]

Продолжу летопись моих работ по сиеррке.
Подтекала у меня пластиковая трубка (от радиатора к термостату). Конструктивно неудачно стоит она на дизеле - чуть ниже радиатора и на всю его длину.
Купил на разборке, поставил. Решил посмотреть что предхоз накрутил и насколько велика "проблема".

DSC01483.JPG

Несколько слоев скотча. А сверху изолента.

DSC01484.JPG

Повреждения, как и ожидалось, видимо от удара о камень или пенек, спереди чуть снизу.

DSC01485.JPG

В ходе работы сливал антифриз. Когда решил заливать обратно заметил на дне тазика (где был антифриз) много-много мелких металлических (скорее латунных) частиц, вроде опилок. Предполагаю остатки помпы охлаждения. Вприципе все работает, проблем с охлаждением нет. Но как-то беспокойно стало за состояние двигателя.
Заливал обратно 2/3 старого антифриза. 1/3 с металлическими частицами вылил нах.


Наконец-то заменил сломанную колесную шпильку. Месяц ездил на трех гайках.
Боялся браться - думал там чуть ли не полуось снимать придется. Оказалось все предельно просто. Снял колесо, снял тормозной барабан, тюкнул молоточком, обломок выпал, вставил "новую", зажимая гайкой впресовал на место, поставил тормозной барабан, поставил колесо. Пою-танцую!
"Паламатая" шпилька.

DSC01486.JPG

Верхняя - только установленная.

DSC01487.JPG

[agesandr]

Заменил педальный блок.
Предхоз предупреждал - рвутся тросики сцепления. И "подарил" новенький тросик.
Через 3 тыщи после приобретения порвался. После замены на подаренный прошел еще 4. Наконец добрался.
Эт "новый", т.е целый педальный блок.

DSC01488.JPG

DSC01489.JPG

А это старый.

DSC01490.JPG

"Прорез" старым тросиком.

DSC01491.JPG

После установки блока прояснилась еще одна проблема.

DSC01493.JPG

Педальный блок установлен максимально левее. Кронштейн педали "газа" имеет заметный люфт вправо-влево. Ковырять дальше не было ни сил ни желания. Вобщем есть что еще поковырять.

[agesandr]

Еще из разряда анектодотов.
Посоветовал мне человечек бесплатную диагностику подвески, "типа акция" - с 9 до 10, каждый день. Благо сто рядом с домом. Как раз в воскресенье они работают. Тут как назло рулевая рейка начала подтекать - за ночь лужица 5-8 см под левым пыльником. Решил - если рейку в ремонт, то может что еще есть - тож подделаем.
Итак - поехал. Как только подняли на подъемнике с рулевой тяги, из-под пыльника, потекла маленькая такая струйка. Пока смотрели - лужа в полметра образовалась, хотя уровень в бачке не сильно упал.
Подергали-покрутили. Приговор: рычаги передние, тяги, наконечники. Ну, думаю, что делать, надо менять -поменяем. Поблагодарил за диагностику (делать пока не готов был) и поехал.
По ходу движений проезжал мимо другой сто. Дай, думаю, к ним загляну, что скажут. Подняли-подергали-покрутили. Опять при подъеме по тяге струйка масла. Когда стоит почти не каплет. Приговор: левая рулевая тяга, правый сайлент-блок задней балки.
Далее по ходу движения по городу заметил еще сто. Ну, смотреть так смотреть! Подняли-подергали-покрутили. Приговор: передний левый рычаг подвески, пружины(у мя проставки резиновые от предхоза стоят, при покупке сам думал - надо поменять).

Хотя в паре моментов все три сошлись: рейка течет , муфта кардана, подушка кпп, сальник хвостовика коробки, сальник правой полуоси, передний и задний сальник коленвала(на счет этого сомневаюсь - у меня подтекало из-под клапанной крышки, весь двиг в подтеках).


Кому верить? Может кто посоветует НОРМАЛЬНОЕ сто или гаражного мастера?