Умер топливный насос погружного типа (мотор - 2,0 DOHC). Есть ли смысл брать оригинальный б/у насос с датчиком уровня (показометр количества топлива врет) или просто сам насос? Боюсь что датчик уровня уже почти везде "мертвый"...
У кого какие мнения - неоригинальный новый топливный насос против б/у оригинального?
P.S. Умные люди подсказали, что в магазинчике БОШ продаются погружные насосы на ВАЗ-десятку, которые с небольшой доработкой станут на сиерру... Может кто имел дело??