Ford Club Belarus

**drFaust** » Вт дек 12, 2006 13:07

Имею установленную на автомобиль (примерно лет 5 назад) сигнализацию Red Scorpio. Всё работает нормально, но примерно 1 раз в день, иногда реже, сигналка перестаёт слушаться брелка (брелок только один). Такие процедуры как отключение АКБ, вынимание батарейки из брелка, постукивание им об калено и тд. не помогают, лечит только время, т.е. если ничего не трогать (а лучше отойти от машины подальше

) и вернуться минут через 15, машина послушно снимается с охраны и далее все ОК в течении дня или чуть больше.
Какие могут быть варианты?

**Troll** » Вт дек 12, 2006 21:26

drFaust
1. Узнать номер сигналки по номеру на коробке, или виду брелка.
2. Скорее всего - глючит подстроечный кондёр в брелке - купить тогоже цвета на Жданах - заменить - отрегулировать дальность.
3. Купить запасной брелок, "привязать" к машине
4. Если болит голова, Вы ей ни обо что не постукиваете? (это не метод ремонта!)
5. Радоваться, или думать дальше ...

**Engineer** » Сб дек 23, 2006 22:44

Troll
подстроечный кондёр - что это :oops:

и как его менять?

**pashil** » Вс дек 24, 2006 16:40

Engineer писал(а):подстроечный кондёр - что это

конденсатор переменной емкости, в общем то.

Engineer писал(а): и как его менять?

перепаять

**Engineer** » Вс дек 24, 2006 21:07

Понятно, только руки не под паяльник заточены. :oops:

Разобрал я свой пультик....это он синего цвета в виде цилиндра с регулятором мощности сигнала? Если да, то на нем нет маркировки, а выбирать по цвету не зная характеристик не совсем правильно.

**Troll** » Пн дек 25, 2006 16:16

Engineer писал(а):Понятно, только руки не под паяльник заточены.
Разобрал я свой пультик....это он синего цвета в виде цилиндра с регулятором мощности сигнала? Если да, то на нем нет маркировки, а выбирать по цвету не зная характеристик не совсем правильно.

С таким ником стыдно такие вопросы задавать...
1. У меня руки заточены под паяльник - приноси...
2. Синий цвет уже говорит о номинале (у меня на работе должны быть).
3. Кондёр регулирует не мощность, а частоту педератчика, отклонение от которой сильно сокращает дальность действия брелка ...
Вот ... :oops:

**Engineer** » Пн дек 25, 2006 22:43

Troll
Я по металлу спецализируюсь, а курса по электро технике и микропроцессорам не достаточно для практического применения их в жизнь. И на сколько я знаю: даже опытные мастера всегда требуют схему, а потом только руки прикладывают.
Каждый должен заниматься своим делом!
После нового года перепаяем - за предложение спасибо

**Troll** » Вт дек 26, 2006 09:20

Engineer писал(а): 1. Я по металлу спецализируюсь...
2. ... даже опытные мастера всегда требуют схему...
3. перепаяем - за предложение спасибо

1. Вот кто мне чертёж пламегасителя вместо ката сделает ... :lol:

2. Не всегда ...
3. Звани ...

**Engineer** » Вт дек 26, 2006 11:39

Troll
ОК-в начале января.

Ford Club Belarus

Опять сигналка...

Опять сигналка...

Кто сейчас на конференции