По поводу замены сцепления

[Doff]

Такой вопрос менял ли кто нить сам диск сцепления на своем форде ( может даже на ескорте) и что заодно еще можно поменять. И еще реально ли это сделать человеку который не разу коробку не снимал и че там внутри плохо представляет????

[Andreyka]

Ща тебе ответов посыпется! Конечно меняли! И не раз! Если плохо представляешь - не делай сам. Если теорией подкрепишься - можешь попробовать. Поменять заодно можно много. Как минимум выжимной подшипник. А как максимум ... нимерено.

[Doff]

Как минимум выжимной подшипник. А как максимум ... нимерено.

а отдельно подшипник первичного вала коробки меняется , а то када сцепление не выжато слышен гул????

[Andreyka]

Если не ошибаюсь, для этого придется коробку разобрать.

[Vad]

Сцепу менять-ничего особенно сложного... Я менял у себя комплект (выжимной+корзина+диск). У меня задний привод. Снять выхлоп, тепловой экран, карданный вал, снять кулису КПП, отсоединить заземление от КПП, датчик спидометра, открутить болты крепления КПП от картера. Коробку желательно снимать вдвоем, сначало аккуратно тянуть к задку авто, после аккуратно снять вниз, готовиться к разливу масла из отверстия для кардана в КПП. Установка не особенно сложна, только необходимо правильно отцентрировать корзину в сборе. Не помешает проверить наличие смазки в выжимном, иногда друзья из китая/турции и даж германии халявят. По поводу цены: я брал LUK в сборе за 90. Менять сцепление лучше в сборе, если накрылся только диск, то очень возможен скорый выход из строя выжимного. Так что, чтоб не лазить дважды, лучше все сразу... Да и педалька после замены корзинки радует мягкостью...

[Денис_Б]

Мда..Главное, отцентровать ждиск сцепления, а то запаришься попадать коробкой..

[Yury_Moor]

Сцепу менять-ничего особенно сложного...

Ну это на заднем приводе....

На переднем есть особенности!

[RedOx]

Особенности заключаеются в отсутствии кардана и наличии передних ШРУСов?

[Yury_Moor]

Особенности заключаеются в отсутствии кардана и наличии передних ШРУСов?

И не только... Сами работы будут проводиться в гораздо более неудобном положении и намного меньшем пространстве для маневрирования инструментом. Плюс, я не помню как там в Эскортах, но, по-моему, будет довольно сильно "докучать" передняя балка....

[Doff]

Все это конечно хорошо , вот тока осталось найти где это сделать
Может есть добровольцы помочь , есественно за вознаграждение????

[FordTaurus]

Коробку желательно снимать вдвоем, сначало аккуратно тянуть к задку авто, после аккуратно снять вниз, готовиться к разливу масла из отверстия для кардана в КПП.

Делать как всегда лучше одному при помощи спец приспособ, но в данном случае можно обойтись и без них. Коробка весит чуть больше 20кг. Если снимать аккуратно ничего из нее не льется. Еще важно поставить метки на корзине и маховике, ибо неизвестно как балансировали на заводе, с корзиной или без.

Установка не особенно сложна, только необходимо правильно отцентрировать корзину в сборе.

Я много раз скидывал коробку и уже наловчился делать это не центрируя диск. Отжимаю болты корзины, так, что бы диск мог с небольшим усилием ерзать и насаживаю диск первичным валом коробки и далее в опорный подшипник в маховике. Вся работа (съем/установка) занимает чуть больше часа с учетом богатого опыта

...то очень возможен скорый выход из строя выжимного.

Работает, не пищит? Тогда не трож Я на волге менял, только потому, что ухо на муфте перетерлось и сломалось, а так как такого качества как был с завода уже не купишь, теперь меняю его каждые 20тыс

[Денис_Б]

Yury_Moor
Передняя балка снимается... Точнее лапа с подушками коробки..Надо поддомкрачивать или вывешивать двигатель... Шрусы снимаешь--масло выливается.. Покрайней мере в бензиновой версии..Думаю разницы не имеет.. Места мало, согласен.. Я вынимал блок..

[bsw]

Менял и у себя, когда коробку снимаешь, движку надо чем нибудь подпереть (просто в эскорте одна подушка держит непосредственно движку, а еще 2-е держат коробку и движку). Больших сложностей вобщем нет, но не очень удобно, как говорилось выше - мало места для маневров. Ставить коробку всеж лучше вдвоем. Насчет центровки диска - во многих мануалах есть чертеж оправки для центровки диска.

[Doff]

Загнали к другу в гараж . Разбирать я начал один без него - снял тросик сцепления, спидометра, стартер , открутил защиту , левый шрус, кулису , потом приехал друг и мы сняли с ним все оставшееся , и коробку тоже. Сегодня я на работе - он один собирал все назад - звонит и говорит что осталось много запасных частей Завтра с утра поеду докручивать ...

[falcon]

самая веселая оставшаяся запчасть - это выжимной. или вилка сцепления, у кого она есть