Подшипник ступицы на Escort 85г

[Hoper]

Ситуация такая:
В дороге заклинило подшипник (хруст, шум, запах гретого железа…), пришлось 20 км ехать с остановками со скоростью 10км (чтобы колесо остывало).
При разборе ролики просто высыпались…, и съело ступицу (та часть что во внутреннем подшипнике пошла на конус).
Купил новый подшипник (два конических подшипника и два пыльника - комплект) и ступицу б/у.
Собрал. Вроде все ничего, да вот гудит подшипник …
Гайку затягивал сколько мог, динамометрического ключа нет, так что приходилось брать на глазок вымерять 200нМ (совецкий ключ на 30 и большой рычаг).

На 40 начинает гудеть колесо и греется.
В чем проблема может быть:?:
На сколько все же надо затягивать эту гайку

[Andreyka]

Похоже, что пипец ступице. Если провернуло обойму - замена ступицы. Новый подшипник после установки умирает в первые 5 км.

[RedOx]

Я могет чего недопонимаю. Но если речь идет о подшипнике заднего колеса с барабанным тормозом, то тама затягивать надо не сильно, чтобы шайбу можно было отверткой без особого усилия двигать в стороны. Иначе пережатый подшипник буит клинить.

[ATScorp]

RedOx

Иначе пережатый подшипник буит клинить

он сгорит нах! Моментально, как сено в такую жару!
Уже подшипники надо менять на новые, эти ходить долго не будут.

[RedOx]

RedOx

он сгорит нах! Моментально, как сено в такую жару!

Собссно, что и требовалось доказать

[Hoper]

Похоже, что пипец ступице. Если провернуло обойму - замена ступицы. Новый подшипник после установки умирает в первые 5 км.

Ага ступицу провернуло сживало на конус
пришлось "новую" (бу) брать. Так что ступицу я сменил. Вот с моментом затяжки гайки вопросы.
Походу еще и шруз заменил, с ним гайка шла новая.

В книге пишут 200Нм - это получаеться на рычаг 1м надо надавить с усилием 20 кг. Но подшибники то конические если ихсдавливать им явно не хорошо будет, если только они не должны упираться внутреними кольцами (как раз на это и расчитано большое усилие затяжки).

Так все же КАК и НА СКОЛЬКО затягивать эту гайку

P.S. подшибник ступицы переднего колеса.

[Andreyka]

Давить нужно как и написано. Внутринние обоймы друг в друга упираются и зазор выставитьс яавтоматически. Но это касательно передних ступиц. В задних- все иначе. Если передние подшипники не дожать - снова пипец придет очень скоро. По усилию: возьми трубу, рассчитай усилие (к примеру. ты весишь 70 кг., следовательно длина трубы 0,3 м. Или бизменом мерять на конце трубы L =2м должно быть 10 Кг.)

[Hoper]

Перетянул

Новый подшипник ставили зажимали на руку (чуть сильнее) качали колесо и еще раз зажимали.
Через пару дней надо приезать дожать.
Пока езжу смотрю...

[Денис_Б]

Запей водой! Зажимаю, пока веса своего хватает переднюю ступицу, 89 год Эскорт... Не надо ничего качать.. Проверено.,Ступицу уже менял.. Тимкен более менее, а лучше SKF ставить ... Дорого, но качественно..

[Hoper]

...Зажимаю, пока веса своего хватает переднюю ступицу, 89 год Эскорт... Не надо ничего качать.. Проверено.,Ступицу уже менял.. Тимкен более менее, а лучше SKF ставить ... Дорого, но качественно..

ну вот и я зажимал как мог, голову советскую брал, рычаг около 0,7 м, давил массой...
Фигово колесо крутилось... ну думаю расходиться... да нет, и 40 км не проехало

[ATScorp]

Видать, подшипник был кривой. На своем бывшем Эскортике зажимал сильно, но без фанитизма - все ОК.

[Денис_Б]

ATScorp
Да, видно у него кривой... Заднюю ступицу-да, на кручение.. А перед на силу..

[Hoper]

Зажал без фанатизма. Ездим пока
В кулаке посадочное место для внутренних колец подшипника (бортик меж ними) был разбит. Думаю, что поэтому не сходились подшипники (если зажимать на 200 как в книге).

Есть такой способ проверки: шайба под шрузовой гайкой должна двигаться, не болтаться а двигаться если ее отверткой толкать.
Может кому поможет.