зажало правый задний тормоз :(

[shaman]

тормоза дисковые
где-то видел тему, что такое от нашей соли бывает (не могу найти)
вопрос:
может кто знает что там почистить надо?
реально ли сделать самому на коленке то бишь во дворе
(руки вроде есть и откуда надо)
и сколько это может занять времени?

[Constantin]

shaman, если просто подокислились суппорта, то можно ВД-эшкой попытаться разработать . Но учитывай, что возможно придется их снимать и => после прокачивать систему...
Там, собсна, ничего сложного - в крайнем случае, повесишь всё обратно и продолжишь поиски

[shaman]

А прокачка сложна?
а то я только в старом батькином тазике делал?

[ATScorp]

Не знаю как в Моне, у меня в Скорпе94( по рисункам вроде похоже) проблему решал так: WD40 + разработка рычага ручника (на цилинре, а не в салоне ) Результат- год уже без проблем. На предшествующей машине (Скорп86) снимал разбирал и чистил задние торм.цилиндры - результат: тормоза, как о стенку Делал на коленках около гаража. Правда собрал правильно только с 3-го раза Замучился и злился на себя.

[shaman]

Охх...
ну, буду морально готовиться, в воскресенье попробую....

Да ещё и холода, бдлин

[ATScorp]

Поставь авто на солнышко

[Biker]

Самому реально но не все.Начни с троса ручника,чтоб ходил нормально,прсмотрись как ходит механизм ручника на самом суппорте-отводится он при помощи пружины которая на нем стоит.Как тебе уже советовали направляющие разработай,посмотри как выходит поршень мот он подклинивает.проверь это.Про ручник сново продолжим,возвратная пружина отводит механизм но он может укареть так как поврежден пыльник на пальчике механизма.Окуратно не снимая троса ручника попробуй в ручную разработать подливая под пыльник через шпритц тормозухи.Двигай по направлению поставить снять,и есть небольшой ход 4мм вверх вниз,толь аккуратно.Разбирать суппорт и откучивать тормозные шланги не желательно.Себе на сиерру 92г делал так.Пробуй.

[shaman]

ээ вообщето всё сделал на STO.BY (ввиду срочности)
ручник работал
заклинило что-то внутри суппорта

[Andrej]

1. Ревизия ручника, (уже писали) может элементарно прихватило тросик - смотреть-дергать.
2. Ревизия направляющих суппорта по которым елозят колодки. В принципе должны (колодки пальцами слегка шевелиться) но так как зажало то сразу прийдется снимать колодки и чистить направляющие. Без снятия нечего делать, ВД-ка временная мера, после некоего времени станет хуже т.к. на мокрое налипнеть еще и добавочная грязь.
3. Ревизия пыльников на тормозном цилиндре - если обнаружена порванная резинка и цилиндр в ступицу не утапливается (давить с легким поворотом по часовой стрелке вроде) - можно сразу искать б/у суппорт - опыт подсказывает что никакие ремкомплекты не помогут если цилиндр заклинило. Образуются раковины и начинает подтекать тормозуха.

[shaman]

Вот
1. Ручник нормально работал
3. резинки все были целы
2. как раз направляющие - мастер говорит еле сняли

[RedOx]

А у меня вот закорели в суппортах цилиндрики, или как их там, к которым тросы ручника приходят, к ним еще пружинки на суппортах присобачены. Чтобы их разработать придется отсоединять тормозные шланги? Какие тут вообще варианты?

[Yury_Moor]

(руки вроде есть и откуда надо)

Если руки "золотые", то неважно, откуда они растут...

[bs1961]

А у меня вот закорели в суппортах цилиндрики, Чтобы их разработать придется отсоединять тормозные шланги? Какие тут вообще варианты?

Мой опыт такой. Закоревший задний суппорт хрен чем разработаешь.
С промежутком в год поменял оба задних суппорта, сам, на коленках. На рынке б/у брал, но всю малину обошел и весь лебяжий, пока подобрал не ржавьё с более-менее свежей манжеткой. А в замене одна трудность: снять-поставить тросик ручника. В последний раз так накорячился, что плюнул на запас прочности и спилил рашпилем часть крючка, на который трос натягивался. Задок прокачивается без помощщника.