Проблема со скорпом

[diktator]

...Провода со свечками откинем 1м назад менял фсе в месте...

.. на новые, или на хорошие?

Свечки NGk
а провода Tecla если не ошибаюсь

[diktator]

3) Из выхлопной трубы как машина немного прогреваеться начинает капать черная дрянь(не смог понять что(масло нехавает))4)Большой расход 15-16 литров5)Хлопок с выхлопной трубы.

Капание конденсата из трубы нормально, так должно быть. Из пунктов 3, 4, 5 напрашивается вывод, что у машины сильно богатая смесь. Часть смеси не догорает, попадая в выпускную систему, и осаждается там в виде черной дряни - сажи и, собственно, недогоревшей смеси. Эту дрянь и смывает конденсат, а когда концентрация недогоревшей смеси оптимальна, она воспламеняется - выстрелы в выпускную систему. И высокий расход топлива оттуда же. Выкрути свечи и посмотри, уверен будут черные. Если есть пропуски воспламенения из-за закоксовавшихся свечей, то и обороты плавать будут (очень наглядно видно на одноцилиндровых двигателях).
ИМХО ищите причину обогащения, думайте.
Что бы убедиться сгоняйте на диагностику СО.

Посоветуйте где есть хорошая диагностика где смогут выставить CO и зажигание
Тогда еще вопрос из-за лямды это может быть?

[MauriXX]

diktator, у любого гаражного мастера, у которого есть газоанализатор и стробоскоп можешь сделать зажигание и ЦО

[Ford_Master]

tirik-1983, я думаю топикстартер и сам сделает, если его навести в нужное русло.
моё предположение: свечи, провода.
по поводу оборотов: КХХ или расходомер
по поводу света: плохая масса, либо гена.

Он был у меня ....там машина такси - живого ничего нет, вакуумные патрубки дырявые, проводка самопальная, ВВ провода лежат прямо на коллекторе ее всю " копать " нужно ....
По поводу " сам сделает " - это ты погорячился ....

[Andrewford]

Круто!!! Бывает же...

[BOBKA]

Прежде чем менять все что ни поподя, как тут принято, первым делом при таких симптомах проверь генератор.

Была у мя такая же проблема, так как дергалась, плавали обороты, а дело в том, что генератор выдавал повышенное (около 16 В) нестабилизированное напряжение с переменной составляющей.
Поэтому мозги смесь выделывали хз какую, на провалах амплитуды напряжения, соответственно, была слабая искра на свечах - отсюда дергун.

Плюс к тому от перезаряда выкипел нафиг новый аккум, хорошо что успел спасти =).

В масюках б/у генератор стоил около 70 тыс. на эскорта.

[FrIOn]

добрался я до своего скорпа и попер его на осмотр инжекторщику, он проверив се что можно, сделал позже зажигание, покрутил шестерню расходометра, прозванив все датчики(за се взял 35 тыс.р.), констатировал что умирает двигатели и посоветовал померять компрессию, по виду двигатель колбасит ка будто работают только 2 цилиндра(методом скидывания колпачков определил что не работают 2 и 3-й цилиндры) это еще ощущается тем что на пятой с газом в пол машина выше 80 км\ч не набирает,самое что интерестное расход 10л-90км(это по городу!!), но иногда машина просыпаеться и тянет так что ее не остановить, но иногда просто тупо может заглохнуть, без причины, но потом легко заводится. Что копать?? на свечах 1-го и 4-го цилиндра нагар светло коричневый, на 2-м и на 3-ем черный но не мокрый...

[RedOx]

...констатировал что умирает двигатели и посоветовал померять компрессию...

Интересный инжекторщик.... чего же сам не померял компрессию??? А коды самодиагностики снял? Брррр....ред какой-то...

[FrIOn]

...констатировал что умирает двигатели и посоветовал померять компрессию...

Интересный инжекторщик.... чего же сам не померял компрессию??? А коды самодиагностики снял? Брррр....ред какой-то...

он чисто по электрике....компрессию померяю на выходных

[Ford_Master]

Прежде чем менять все что ни поподя, как тут принято, первым делом при таких симптомах проверь генератор.

.....я, конечно, не очень разбираюсь в машинах, но такое впервые слышу...очень забавно и интересно

[RedOx]

Ну там же инжекторщик по электрике все проверял Или генератор к инжектору никакого отношения не имеет, и он его не проверял, или имеет отношение, но он его не проверял, или он его не проверял, но с генератором все в порядке, или сдох генератор и пропали два цилиндра..... м-да... диаллема получается

[MauriXX]

tirik-1983, я думаю топикстартер и сам сделает, если его навести в нужное русло.
моё предположение: свечи, провода.
по поводу оборотов: КХХ или расходомер
по поводу света: плохая масса, либо гена.

Он был у меня ....там машина такси - живого ничего нет, вакуумные патрубки дырявые, проводка самопальная, ВВ провода лежат прямо на коллекторе ее всю " копать " нужно ....
По поводу " сам сделает " - это ты погорячился ....

а, тогда всё понятно.

[Andrewford]

diktator, в январе покупал Моню 3. По симптомам один в один как у вас. Смотрите модуль зажигания. У меня работали 2 и 3 цилиндры, 1 и 4 не работали. Фишка в том, что для 1-4 и 2-3 отдельные катушки в едином модуле, и они еще связаны м/у собой, т.е. если не работает (по зажиганию) 1-й, то и 4-й тоже работать не будет. Симптомы моей Мони:
- не развивает обороты
- жутко троит
- глохнет когда захочет
- катализатор был раскален до-красна
- горел ЧЕК
- непонятная х-ня со спидометром
ИМХО, инжекторщик заработал на вас немного бабла.

[LG1]

Машина-такси таких лет - это, как правило, диагноз. Я думаю, Ford_Master прав.

[Andrewford]

Машина-такси - это, как правило, диагноз. Я думаю, Ford_Master прав.

Не ожидал...