На каких машинах мы ездим?

[victor99]

Эскорт - просто эскорт - 1.6 карбуратер.
Мда - чудо сборки завода Обчак ( тока не плюйтесь). Вроде боль мень -тока местные хозяева замуууучили - пытаюсь довести до ума.

Один унылый прикол в этом правда есть ((( В каталогах машин такого года с 1.6 карбюратором нету - так что приходится при выборе запчастей думать головой - продавцы думать уже обленились.

[Shura]

victor99 тебе с Обчаком еще повезло, что не 1.3HSC
А то бы уже капитали. Ресурс то у него 100тык

[victor99]

Ага - я очень сомневался перед тем как брал - но в общих чертах вроде ничего машина - хотя некоторые места уже прихватываются корозией ( арки и порги целы правда) - сказывается Белоруская эксплуатация - но в общем все это на местах сколов и царапин.
Да вот еще гидрокомпенсатор или несколько постукивают.

Хотя был приятно удивлен динамикой и подвеской. Расход топлива сразу представляю - имел опыт общения с фордами.Хотя надежда иметь литров 9 по городу еще есть. Карбюратор вебер - правда модификацию еще не рассмотрел.

Вот вливаюсь в ряды фордоводов - так что не расстраивайте меня плохой информацией)))) Может пронесет?)

[Dmitry]

Надо бы еще и движки по объему посчитать.
Глядишь, WeekEnd и не остался бы в одиночку.

[Tony]

WeekendБез обид Это я к тому, что надо твои 2% фактически прибавить к Мондеовскому результату

[Andrew]

А у меня Escort-97 Zetec универсал, уже месяц как купил. Хоть сама машинка компактная внутри объема ... . И купил недорого - пара знакомых как увидели - своих Рено-19,21 поменять захотели.
Ремонтом пока (тьфу-тьфу) заниматься не пришлось. С ХХ ( я думаю - мелочь) разберусь так машина просто класс, хотя и так очень доволен.

[Weekend]

Tony: дык я и не обижаюсь, просто интересно соплеменников увидеть

[Baton]

Ну и я пять копеек вставлю.
Escort-93, Zetec. Уже 2,5 года как. В целом доволен и не жалуюсь, хотя денег на ремонт и запчасти потратил уже немало, но для 11 летней машины вполне нормально, по крайней мере ни разу не встал нигде (тьфу, тьфу, тьфу). Есть небольшие следы коррозии, в основном на днище и в местах скола краски (не просто скола, а сильного удара с повреждением оцинковки), хотя с другой стороны, на балке под капотом скол размером с пятикопеечную монету (советскую ), за 2.5 года не следа ржавчины.
Короче, в общем и целом вполне доволен

[Pirat]

Сиерра 84-го года 1.6 бензин. Пятидверный хэтч. Очень доволен. Эксплуатирую лет 5 или 6 уже. Сменил 2 двигуна(как расходный материал пора привыкнуть...), 1 коробку и еще по мелочи немного. Попав в мои руки перетерпела небольшой ряд изменений, переработка пока еще не закончена. Менять, продавать нехочу, ну может со временем, фокуса хотелось бы, но и сиерку оставить(как член семьи уже).

[Shura]

Escort-93, Zetec.
не просто скола, а сильного удара с повреждением оцинковки

Расстрою тебя, но Форды не цинкуют

[Tony]

Сорри, а кто это - "другая". Интересно просто.

[Weekend]

Другая модель Форда, не перечисленная высше, на пример у тебя Mustang или Mercury, или еще что-нить интересненькое.

[mix]

двигло 1.6 очень слабое для съерры не хватает
поэтому многие ставят взамен 2.0

[Baton]

Escort-93, Zetec.
не просто скола, а сильного удара с повреждением оцинковки

Расстрою тебя, но Форды не цинкуют

в таком случае, их покрывают чем-то, что предотвращает коррозию - голый метал (без красски) не корродирует, а вот если по нему дополнительно провести гвоздем, то очень быстро вылазит ржавчина. Кроме как оцинковкой, не знаю чем можно такой эфект получить.
Кстати, где-то читал, где счас не вспомню, что все таки цинкуют, но не полностью - вроде как капот, передние крылья и двери только, сзади ржавеет на сколах, а спереди - нет, и это факт!

[Shura]

Baton вроде фосфатами покрывают