Ford Club Belarus

**scorche** » Пн авг 21, 2006 10:55

Беспечная козья морда писал(а):В продолжение. Вчера замерил компрессию, во всех цилиндрах по 16. Много это, мало, какие мне делать из всего этого выводы?

по 16? не верю :lol:

плохо мерял

**RedOx** » Пн авг 21, 2006 10:58

Очень даже могет быть 16, если зазор уже настолько велик, что компрессия создается за счет масляной пленки. Завышенная компрессия тоже признак гибели.

На работе сегодня поспрашивал, и действительно, ежели 16, говорят мотор мёртв. Компрессия за счет масла. Теперь меня одно забавит, откуда на 99-ой 14 очков, да и мотор там масло не ест, работает почти не слышно, пробег 60 тыс. км.

**falcon** » Пн авг 21, 2006 22:17

16 даже с маслом добиться тяжело - это почти турбодизельный случай

Я бы все-таки перемерял еще разок, другим инструментом...

**Olen** » Пн авг 21, 2006 22:23

Беспечная козья морда писал(а):На работе сегодня поспрашивал, и действительно, ежели 16, говорят мотор мёртв. Компрессия за счет масла. Теперь меня одно забавит, откуда на 99-ой 14 очков, да и мотор там масло не ест, работает почти не слышно, пробег 60 тыс. км.

Неужто прямо таки мёртвая, и почему тогда только третья свеча в масле?
компрессия у меня везде 12 - 12,5, при заводке не дымит, всю зиму отъездила и заводилась с пол тыка и тд.
Мне кажется про мёртвомть это преувеличено, попробую всётаки махнуть колечки.

**RedOx** » Вт авг 22, 2006 09:35

Сам видел картину на СТО. Мотор выдавал компрессию 16. При этом две свечки замасливались. Итог - пушистый зверёк поршневой.

**Olen** » Сб авг 26, 2006 11:34

Ну что, вердикт окончательный и обжалованию не подлежит?

У меня есть предположение, что этакая компрессия получилась за счет того, что я туда бухнул мобил 0W40. Масло жидкое как вода.

Кстати у меня новый рекорд - 210 км/ч, и нет мощности предела, гашетка выжата на 1/2. Масло улетает тоннами.

**falcon** » Вс авг 27, 2006 01:02

0w40 На прогретом двиателе по вязкости такое же, как и 15w40... А со спидометром что-то надо делать :wink:

**trophim** » Вс авг 27, 2006 01:12

Йопта!!! 8-O
Кстати у меня новый рекорд - 210 км/ч, и...
Спядометр нафик меняй! Икар ты наш. Скоро в аероклуб переметнешься... :wink:

**Olen** » Вс авг 27, 2006 10:51

у меня при покупке было залито 10w40, сейчас 5w30, по моему на жоре это никак не отразилось...

**scorche** » Вс авг 27, 2006 19:53

Беспечная козья морда писал(а):Кстати у меня новый рекорд - 210 км/ч, и нет мощности предела, гашетка выжата на 1/2. Масло улетает тоннами

нашел чем гордится

ты б двигло думал менять а не летать на крейсерской скорости, поплевывая своим мобил 0W40

Спидометр у меня полностью исправен и колеса штатные, не надо ля-ля. А на 0W40 я езжу непременно из безысходности, потому как количество его могу безденежно пополнять.

scorche, спасибо друг, но как ты выше мог заметить не моя альтернатива

Да и не горжусь я вовсе, просто пытаюсь себя, быть может и вас, убедить в том что с моим двигателем ещё можно что-то сделать...

Кстати у одного приятеля, с работы, тоже скорп, 85 года, правда OHC. При залитии моб 0W40 расход у него был порядка 1 л./100, залил моб 5W50 расход снизился до 1 л./10000.

**falcon** » Пн авг 28, 2006 19:18

Беспечная козья морда писал(а):Спидометр у меня полностью исправен и колеса штатные, не надо ля-ля.

а производитель про резерные возможности многолетнего авто с убитой поршневой умолчал... и нафига этот тюнинг двигателей, поршни подпили, да масло подливай?

Cколько там максималка для нового авто заявлена?

Ford Club Belarus

DOHC и ещё тысячу раз DOHC

Кто сейчас на конференции