Ford Club Belarus

**Andrej** » Вт дек 06, 2005 02:32

Muzicant
а как узнать кодировку сигнала?
ну снимеш с разъема кучу нулей и едениц, и как это преобразовать в удобоваримый вид? Никто протокол обмена за здорово живеш не откроет. Тем более многие современные протоколы работают используя обратную связь, т.е. не просто в ответ на установку перемычки валят коды ошибок, а ответы шлют по запросу от сканеров. Не все так просто в этой жизни

.

**Troll** » Вт дек 06, 2005 02:35

Andrej
Не , ну парень писал, что просто времени нет. Значит - владеет информацией. Просто - некада! :wink:

**Andrej** » Ср дек 07, 2005 00:14

Troll

**Troll** » Ср дек 07, 2005 22:48

Andrej
Упустил я момент. Хотя сам не смог-бы реализовать.
Мужик ездил на Форд-Транзит 2,5 ТДи, кажись. По светодиоду друх ему выдал кучу кодов и предположений.
А потом на Гурского на компе за пару сек сказали - типа там клапан отсечки топлива в насосе.
Так вот, ежлиб какой палм или чего ещё инсталировать в такого пациента и снять сигналы с шинки. Ответ известен, запрос можно отсеять, наверно, или всё не так просто?

**the_talkmaker** » Пт дек 09, 2005 03:52

Мне б тоже мою EEC IV протестить, а то заколебал расход в 20литров по трассе

**Yury_Moor** » Пт дек 09, 2005 10:24

МУЖУКИ!!!
EECIV прекрасно тестится светодиодом или цешкой. Не заморачивайтесь вы на программах и компах. Описаний процедуры чтения кодов в сети валяется превеликое множество.
Я читал EECIV с помошью юнискана - показал все те-же вещи, что и светодиод....

Делайте выводы.

**the_talkmaker** » Пт дек 09, 2005 11:58

Не подскажете тогда, где взять значения миганий светодиода и как конкретно звонить?

**Andrej** » Пт дек 09, 2005 18:20

Troll
в быстрых кодах, кроме ошибки еще идет кучка инфы, что то о мозгах, об авто, а затем после разделительного кода дает саму ошибку, но наверно вычислить можно. Опятьже, я не уверен что быстрые коды - это просто с высокой частотой медленные кода, но это предположение мое, может в ЕЕСIV - так оно и есть, но тогда нафик комп, если проще светодиодом, не так удобно, но к примеру можно все это дело стационарно замантировать в машинку.

**Andrej** » Пт дек 09, 2005 19:37

the_talkmaker
дома вечером гляну и если найду на мыло кину инфу.

**RedOx** » Пт дек 09, 2005 23:57

the_talkmaker писал(а):Не подскажете тогда, где взять значения миганий светодиода и как конкретно звонить?

Смотрим здесь: http://faq.ford77.ru/engine/jet/diagn5.htm :wink:

И еще одна полезная ссылка по теме: http://www.eeciv.h14.ru/

**Muzicant** » Ср дек 21, 2005 23:12

Интересно закончился разговор

... Я пока начал писать LPT-монитор- под досом 486 работетает довольно шустро. Думаю декодировать "быстрый" код не будет проблемой. Правда пока вопрос с гаражом... А вообще странно, что не видно программ под слабые PC - я где-то слышал, что если все автомобили ФОРД поставить бампером к друг другу, то можно соединить экватор, а проги в интернете нет :wink:

**Troll** » Чт дек 22, 2005 18:28

Muzicant

Чем может помочь наличие гаража программисту под ДОС-ом?

**RedOx** » Ср янв 04, 2006 14:00

Ну так что, кто сможет сваять шнурок по схемке, которая в ссылках что я выложил, а?

P.S. Программку для считывания кодов я уже скачал.

**Troll** » Ср янв 04, 2006 14:12

RedOx

Эт типа, что в ссылке N2, обзывается "Примерная схема адаптера" ?
Ну, я магу.
Или в ссылке N1 светодиод+резак ? С ней сложнее, особенно, если светодиод синий ( товар повышенного спроса).
Но, если напрячься - тоже изваяю...

**RedOx** » Ср янв 04, 2006 14:24

Ну так давай!!! По ссылке №2 ессно. Во скока оценишь свои труды? А то хоцца иметь в наличии специально обученный кабелек.

Ford Club Belarus

Программа для EEC4

Кто сейчас на конференции