Помогите выявить причину стука

[Irbis]

Вчера возвращаясь домой с работы заметил стук из-под капота. Кое-как доехал домой. Открываю капот: стук железный с равным интервалом и с зависимостью от скорости. Первая мысль - клапана. Скидываю крышку - там все в порядке. Проварачиваю распредвал - слушу стук и района генератора/помпы. Сегодня еще внимательно разберусь... Что за хрень может быть и как проверить что стучит на самом деле?

[Dennis]

Irbis, а ГРМ, ролики давно менялись? Стук сразу появился, или постепенно нарастал?

[Irbis]

Сразу. А ролики менялись в ноябре 2005. Машина прошла 7500

[Dennis]

Может клинит. А чему там клинить? Ты вискомуфту менял.... крыльчатка помпы чтобы развалилась (тогда перегрев должен быть), маслянный насос - берд. В генераторе стучать нечему (если конечно не добит в зю-зю).

Может какой болт или крепление оторвало и стучит? Вибрация чувствуется?

[Irbis]

Вибрации большой нет... так в норме. Склоняюсь к помпе, но как это проверить?

[Irbis]

Скину клиновидный ремень посмотрю как будет.

[Dennis]

Скину клиновидный ремень посмотрю как будет.

Логично.

[scorche]

Первая мысль - клапана. Скидываю крышку - там все в порядке.

а что ты хотел там увидеть? провернутые втулки распредвала? так все равно не увидел бы, пока не снял бы его..... логично было бы для начала снять крышку и покрутить стартер, послушать.....

Проварачиваю распредвал - слушу стук и района генератора/помпы.

помпа по идее может "загудеть", но стучать не должна, имхо

кстати, уровень антифриза не понизился?

[Irbis]

Звиняйте, что долго не писал: болел...

Выличилось (почти само)! Рассказываю: скинул я ремень генератора, смотрю а шкив помпы при вращении дает биение да еще какое, прокрутил генератор - все ок, прокрутил помпу- тоже все ок, вешаю назад ремень проварачиваю - отчетливый стук под шкивом помпы. Было принято решение заменить шкив. После замены стук пропал. А что это было я не знаю.