Ford Club Belarus

**Адам** » Сб окт 07, 2006 10:47

После того как чуда мастера с неизвестного СТО (Я при этом отсутствовал) отрегулировали карбюратор, он напрочь перестал работать .... через некоторое время им судя по всему ремонту не подлежит ... Пружины находящиеся между самим карбом иБи металической пружиной растянуты и восстановлению не подлежат! За ремонт и работу мастера попросили 35$ .. Да и ко всему прочему намучился я с этим карбом ..... постоянно расстраивается и т.д.

На что лучше поменять чтоб избавится от эт гемороя ... :roll:

**Troll** » Сб мар 31, 2007 13:10

Реинкарнация темы: У меня тоже такой карб.
Ну типа Пирбург 2V.
Когдато обращался к хорошему карбюраторщиу. Настроил всё О"К.
При этом сказал : "Пока работает - работает хорошо. Поломается - лучше сразу выкидай."
Давно заметил, чт похоже карб сильно богатит смесь (как бенз. так и газ) - недавно выкрутил свечи: чёрный нагар типо пыльца.
Ремонт карба от 35 баксов.
Позвонил челу - он делает переходники на карбы от ВАЗ 2109. Положение омрачается тем, что раньше этот карб стОил 60 у.ё., теперь 90... :cry:

Кто что посовтует?

**Andreyka** » Сб мар 31, 2007 23:31

Вазовский карб тоже не панацея от всех бед, но он некоторое время отработает как часы. Вопрос: те днежки, что обойдется переоборудование, стоят того? В свое время стоял вопрос на Эцкорт 1,6 (вебер) менять на б/у или переоборудовать. Чаша весов склонилась в пользу покупки б/у карба. До сих пор работает.
А почему не рассмотреть вариант с покупкой б/у карба (но рабочего разумеется) ?

**Troll** » Вс апр 01, 2007 09:19

Andreyka
Вечный вопрос на который нет ответа:
а) кому давать деньги ?
б) где расписаться в графе "Получил"?
Не проработает ли он меньше ВАЗ-овского? Где тот ответственный продавец, который продаст дорого, но с гарантией?
Предлагали мне мой карб б/у за 80 ... Но искренность продавца, что "Всё - О"к!" , вызывала глубокие сомнения ...

**Адам** » Вс апр 01, 2007 15:23

Я в последнее время стараюсь покупать все новое .... но вот новый карб нигде не продается

Что собственно говоря не удивительно !

Pirburg ... отремонтированный .... после 5000т пробега в очередной раз настраивать пришлось ....

Исходя из этого .... есть смысл поменять ! Дешевле будет !

**sergioz** » Вс апр 01, 2007 18:16

за эти пирбурги никто братся не хочет, а если берутся то гарантии норм.нет...

**RedOx** » Вс апр 01, 2007 19:54

Х-ммм.... Имел возможность смотреть и немного учавствовать в установке на сберру ВАЗовского карба. Переходник фрезеруется из дюраля. Чертежик нарисовать несложно. Делается ручной подсос, и все работает.

**Адам** » Вс апр 01, 2007 20:51

На кидышко есть СТО на котором работает мастер спец. по карбам ..!
По крайне мере так говорят ... да и я сам у него обслуживался !

**Troll** » Вс апр 01, 2007 21:53

RedOx писал(а):Х-ммм.... Имел возможность смотреть и немного учавствовать в установке на сберру ВАЗовского карба. Переходник фрезеруется из дюраля. Чертежик нарисовать несложно. Делается ручной подсос, и все работает.

У меня дрюх уже их штук 30 поставил, чертежи и всё такое есть ..
Завтра разберу-гляну, а там, как получиццо ...

Ford Club Belarus

Замена карбюратора Pierburg 2E на ???

Замена карбюратора Pierburg 2E на ???

Кто сейчас на конференции