Ford Club Belarus

**drFaust** » Пн июн 12, 2006 13:08

Предпологаю, что данная тема уже раз сто обсуждалась. Но я сходу не нашол. Mondeo97/1.8i жрёт А-92 вёдрами! до 13л. по городу/9 - трасса 100км/ч(без климы). СО в норме, двигатель работает красиво, катится хорошо. Может кто присоветует колхознику, где этого зверя лучше продиогностировать? А может это штатный расход!?

**shaman** » Пн июн 12, 2006 16:54

http://www.mondeoclub.ru/xarakteristika.php
собственно

IMHO маленько великоват, особенно что касается трассы

**Yury_Moor** » Пн июн 12, 2006 16:55

Все равно ведь не приедешь....

**Maxim** » Пн июн 19, 2006 01:15

Такая-же проблема у моего Mondeo '97 1.8i. Был на диагностике, сказали что все супер и браковать нечего. Мастер посоветовал литературу почитать, я почитал и охренел. Тогда начал лить 95-й и все пришло в норму. По городу 10, с кондеем 11.5. Попробуй, на мой взгляд и мотору хорошо и по деньгам дешевле выходит. А диагностировался я в Кунцевщене, там есть не плохое СТО. Это в районе разборок АВТОПРИВОЗ и АВТОСКЛАД. Едеш значит по Лынькова и поворачиваешь к разборкам. Проезжаешь АВТОПРИВОЗ, после него метров 400 будет поворот на право. Это сразу перед поворотам на АВТОСКЛАД, смотри не проскочи как я в первый раз. Заедешь туда и вторые ворота от въезда, стоит там диагностика всего-то 10 у.е. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А вообще я сам сейчас собираю себе адаптер для диагностики на OBD-2. Благо софта в Инете халявного для диагностики валом и book приобрел специально для этой цели, что бы комп на улицу не тягать

.

**Red Dragon** » Пн июн 19, 2006 08:13

Maxim тема про бензин поднимается с завидной регулярностью. Вывод про Беларусь и 95 таков, лучше не надо. Т.е. на первый взгляд вроде 95 лучше 92, но вот только почему-то свечки дохнут, лямбды дохнут и каталихаторы тоже дохнут. Так что еще большой вопрос что по итогу выйдет дешевле.

ЗЫ
К слову у меня расход 92 такой: 20л=220км (85км трасса+135км город), т.е. расход 9л/100км

**freakn** » Пн июн 19, 2006 09:28

ну а еще про присадочки не надо забывать всяческие

**Maxim** » Пн июн 19, 2006 13:22

Хорошо, но тогда что за закономерность такая. Почему она жрет 13 литров 92 при спокойном стиле езды в городе, а 95 10 литров? А у тебя получился смешанный расход топлива, а не городской. Ты залей 20 литров 92 и покатайся чисто по городу и тогда посмотрим какой у тебя расход.

**Maxim** » Пн июн 19, 2006 13:24

И еще кое что забыл. На 92 пальчики стучат, а на 95 нет. Вот оно как получается. И в итоге будет дешевле вырезать катализатор и поменять лямбду, чем ремонт мотора с его полной разборкой!!!

**drFaust** » Пн июн 19, 2006 16:10

При последнем контрольном заезде почти уложился в 11л. по городу(90км. на 10л. А-92) Ф. его знает почему :?:

Может топлипо разное по качеству, может лампочка загорается при разных уровнях топлива в баке :idea:

? Чтобы пальчики стучали не слышал. Но стоит попробовать погонять на 95м. Хотя существует мнение, что 95 оправдывается(по деньгам) только при поездкаш на дальние растояния и на счет свечей это правда. Так, что лучше ездить наверное на ДТ.
К стати до Форрда эксплуатировал Хонду Аккорд 2,0и 113л.с. Доложу я вам, что при расходе 9-11л. по городу, ДУРИ там кууда больше!!!

**Red Dragon** » Пн июн 19, 2006 23:16

Maxim писал(а):Хорошо, но тогда что за закономерность такая. Почему она жрет 13 литров 92 при спокойном стиле езды в городе, а 95 10 литров? А у тебя получился смешанный расход топлива, а не городской. Ты залей 20 литров 92 и покатайся чисто по городу и тогда посмотрим какой у тебя расход.

Если вопрос ко мне, то ездил. 11л/100км чисто по городу, возможно даже немного с кондеем, уже не помню.

**Red Dragon** » Пн июн 19, 2006 23:18

Maxim писал(а):И еще кое что забыл. На 92 пальчики стучат, а на 95 нет. Вот оно как получается. И в итоге будет дешевле вырезать катализатор и поменять лямбду, чем ремонт мотора с его полной разборкой!!!

Для этого есть фишка октан-корректора. Проверено на себе, работает. На 92 с ней мотор звенит на мелких оборотах под нагрузкой, без нее все пучком, никакого звона не слышу. Причем оно еще и тянет лучше со скинутой фишкой.

**Red Dragon** » Пн июн 19, 2006 23:21

drFaust писал(а):К стати до Форрда эксплуатировал Хонду Аккорд 2,0и 113л.с. Доложу я вам, что при расходе 9-11л. по городу, ДУРИ там кууда больше!!!

А я до Форда ездил на Альфе 2,5ТД. Так вот субъективно тяга у нее больше была, особенно на низах, ехать и даже трогаться можно было не трогая педали газа. Заодно покатался немного на Каппе 2,0 (155лс между прочим без всякой турбы). Вот это зверь должен сказать. Уже сто раз пожалел что не успел купить ее. Форд просто дикий тормоз на ее фоне.

**Maxim** » Вт июн 20, 2006 00:08

У меня машина 12.1997 выпуска. А с 10.1997 октан-корректор убрали. Так что этот вопрос я уже проходил.

**Shura** » Вт июн 20, 2006 09:21

drFaust писал(а):При последнем контрольном заезде почти уложился в 11л. по городу(90км. на 10л. А-92)

Как ты меряешь расход ?

**drFaust** » Вт июн 20, 2006 10:50

Shura писал(а):
drFaust писал(а):При последнем контрольном заезде почти уложился в 11л. по городу(90км. на 10л. А-92)

Как ты меряешь расход ?

загорелась, скинул одометр на 0, залил к примеру 10л. и смотрю когдо лампочка снова загорится. Можно конечно бутылку под капотом зафиксировать (в качестве т.бака), проехав Х километров, можно точно узнать на сколько упал уровень в бутылке...

зато погрешности измерений минимальны. Я так думаю.

Ford Club Belarus

Кто лечит от обжорства?

Кто лечит от обжорства?

Кто сейчас на конференции