Этот долбанный датчик

[vitovt76]

Не знаю как называется этот кусок пластмассы, который отвечает за поступление в карб холодного или горячего воздуха, только он у меня крякнул и заслонка находилась только в одном положении (на холодный воздух).
Я его выдрал, а заслонку шурупом прикрутил так, что в воздухан поступает только горячий воздух из под коллектора.
Вопрос!!! Можно так ездить или надо срочно его делать? И почему?

[Irbis]

Можно... Я так езжу. Мне карбюраторщик так сделал.

[Andreyka]

Так ездит 50% авто (только многие об этом не догадываются).

[vit]

Я тоже думал, что он у меня поломан. Купил 2 новых силиконовых белых шланга, поменял на старые потресканные и все заработало как надо.
Да, больше половины водителей так и не знают работает он или нет,
но я точно могу сказать что машина лучше работает когда на разогреве теплый а потом во время движения-холодный. Во первых экономия топлива заметна. а во вторых на холодном воздухе тяга больше.Зимой можно и на теплом воздухе сидеть,а вот летом лучше на холодный переключить.

[Dima79]

Работоспособность проверяется так - выдёргиваешь пластиковую трубочку на холодном - полупрогретом - прогретом двигле - слышишь хлопок заслонки - работает, не слышишь - не работает!
Зимой постоянно должен идти подогретый воздух от коллектора, а летом - обычный ...

[vitovt76]

Понял!
А как эта хрень называется и сколько она стоит?