Замена двигателя на нештатный (с 1.3 на 1.4) - возможно ли ?

[Antonio]

Всем привет !

Детальная информация такая: есть Эскорт 92 г. с двигателем 1.3 J6A (OHV), большой расход масла (больше 1л на 1000 км), наиболее вероятная причина - износ цилиндров и маслосъемных колец. Вот уже несколько месяцев неспешно рассматриваю такие варианты решения этой проблемы:
1. капитальный ремонт двигателя
2. замена двигателя на штатный
3. замена двигателя на нештатный

Достоинства и недостатки вариантов, как я их вижу:
1 - достоинство: высокое качество. Недостаток: возможны существенные трудности в розызске комлектующих для этого двигателя.
2 - достоинство: просто и дешево. недостатки: а) до сих пор найти такой двигатель (Ford J6A) НЕ УДАЛОСЬ б) покупаешь "кота в мешке" на удачу
3 - достоинство: просто и дешево найти двигатель. недостаток: максимальное количество проблем (замена всего, что под капотом ?)

Пишу сюда с целью услышать мнения участников форума. Заранее благодарю мемберов за высказывания.

ЗЫ: 4-ый вариант - "продать автомобиль", - просьба не предлагать

[Ser.]

ну например, поменять на моей машине 1,3 сhv, на такой же 1,6, там размеры полуосей уже разные, цепляется половина передней подвески, или полуоси на лапопам и сваривать, если тип мотора другой но стоящий на эскортиках, возможные проблемы с подключением датчиков, а то и "мозги" менять (или ставить) придется, хотя сам мотор по креплению станет, тут нуна расматривать конкретные варианты, например хочу зетек

[Shura]

Ser.
Меняли 1.3 на 1.6 в Эскорте 84 года
Сцепление - и ВСЕ. Да и то, что старенькое было так себе.
Остальное все со старогго мотора

[bsw]

Подскажите, кто в теме, есть огромное желание заменить мотор в Эскорт 92, с 1.4CFI на 2.0 DOHC насколько это реально и что прийдеться менять? (ну мозги эт понятно, интересут механика)
А моторчик тот что стоит живой и работает ужо намана (када взял были проблеммы с несколькими датчиками, но это уже решено)

[Ser.]

Может я и ошибаюсь конечно, но на зскортики таких моторов не ставили, поэтому и предположить трудно, это только если пробовал кто

[st170]

[st170]

Может я и ошибаюсь конечно, но на зскортики таких моторов не ставили, поэтому и предположить трудно, это только если пробовал кто

Ставили-ставили, но это были совсем другие модификации. Это Эскорт RS 2000, 2 литра, 150 кобыл. Была ещё одна - RS Coswort, но это уже настоящии гоночный болид с соответствующей начинкой и кузовом, отдалённо напоминающим стандартные исполнения. Там и полный привод, и 220 турбированных силёнок, и шикарный обвес с красивым и эффективным задним антикрылом и ещё куча всего. А какие там седушки!!! У моего соседа здесь такой, один из немногих сохранившихся, 93го года... Конечно, машина зверь и чертовски обаятельна, но с запчастями проблемы, даже тута ... поэтому состояние всё хуже и хуже ... жалко этого красавчика ...

[Shura]

st170
Косой Эскорт - это НЕ Эскорт ниразу
Это Сиерра 4х4 в кузове Ицкорта

[bsw]

Ок, в RS2000 ставился мотор на 2литра, насколько я понимаю он (RS2000) не сильно отличаеться от обычного эскорта(вплане кузовщины и мест крепления двигла/трансмисии). В таком случае вопрос - какой мотор ставился туды(модель двигла), и можно ли такой поставить в обычного эскорта без переделки кузова?