Scorpio 1996 2.3 проблема с электрикой

[kosta]

Проблема известная, проводка в моторном отсеке. Подскажите как снять косу, которая в правом лонжероне? А то такой погодой да еще на улице, разбирать мол машины не хотелось бы. С проблемой столкнулся первый раз и конкретной информации по снятию не нашел(

[sviatka]

Я не знаю, что уже делать. Тут или совпадение или какой-то злой РОК. С зажиганием не успел разобраться - ляснул стартер, стартер заменил (именно заменил) - так вот тебе на - генератор (перестал давать заряд). Генератор в ремонт (и это всё в один день!). Но всё успели отремонтировать и успел поставить на место. Завели с буксира (севшая АКБ), пару минут работы мафынки и вуаля... Запуск отличный (стартер крутит как живой), заряд ОК! Что ещё нужно, ехать домой и отдыхать, но нет... Возле подъезда, на стоянке, мафынка работает, вдруг какой-то звук - типа крутится моторчик или ещё что, но крутится и лампа зарядки АКБ горит (еле-еле). Быстро выключаю зажигание и ... О, боже, стрелка тахометра выскочила со своего места, залезла на пластик и замерла в конце показаний оборотов... Постучал по приборке, стрелка вернулась на место... Завожу. Все приборы выключены, лампа зарядки еле-еле горит. ЧТО ЭТО ТАКОЕ??? Страшно было машину оставлять на улице на ночь, мало ли, может где КЗ. Но где? Где смотреть? Спасибо.

[sviatka]

И снова ремонт гены...Пробило диодный мост.Но кулибин который чинил всё "переделал".Зарядка стала 12.5в,а под нагрузкой 11.9в!На холостых лампа АКБ еле-еле светит(всё выкл.)
Затем эту всю непонятку прорвало.Два дня полёт нормальный.
Замеры напруги делал на холостых(где то около 1000 об/мин)
1 Проверка гены:+тестера на красный провод гены(+),-на массу=14 в.
2 Зарядка на АКБ 13.95-14.0 в.
Далее все показы зарядав разных режимах.
3 Дальний 13.33 в
4 печка (3-я скорость) 13.50в
5 Обогрев зад.стекла 13.71в
6 Мафон 13.92в
7 ВСЁ 12.95 в
Во всех режимах(кроме печки) лампа АКБ не светилась,а при включении вентилятора отопителя светится в пол накала.
ВОПРОС:Что же всё таки могло крутиться или издавать подобный шум? И что можно сказать глядя на эти цифры?
Может ли из выше написанного быть утечка? Сколько миллиампер допускается при утечке?
Самое странное что лампа АКБ загорается (в пол накала) только при включении вентилятора отопителя.Хотя зарядка при вкл.вент.отоп.

печка (3-я скорость) 13.50в

....И на старом гене(до ремонта зарядка 12.5-12.7 в),и после ремонта(зарядка 13.9-14.0 в),лампа АКБ загорается только в режиме печки
Спасибо.

[chip]

Сколько миллиампер допускается при утечке?

Утечка есть всегда,если АКБ подключён.0,03А допустимо,если больше и нет сигналки,я бы искал причину...

[sviatka]

Сколько миллиампер допускается при утечке?

Утечка есть всегда,если АКБ подключён.0,03А допустимо,если больше и нет сигналки,я бы искал причину...

Спасибо,утечку завтра замеряю,а что можно сказать по поводу показа зарядки.

[konstantin_xabenski]

возможно якорь печки на высоких оборотах замыкает на корпус.
и заодно проверить массу с акку. до двс. в сиерре от возраста сдохла масса на двс, заменил массу и все гуд.

[sviatka]

возможно якорь печки на высоких оборотах замыкает на корпус.
и заодно проверить массу с акку. до двс. в сиерре от возраста сдохла масса на двс, заменил массу и все гуд.

Хорошо,массу проверю,но всё равно вопрос ведь при включении печки зарядка то 13.50 в,а при такой зарядке лампочка ведь не должна гореть?

[sviatka]

Утечка есть всегда,если АКБ подключён.0,03А допустимо,если больше и нет сигналки,я бы искал причину...

Утечку проверил-нету,т.е.есть 0.03А как и надо.

возможно якорь печки на высоких оборотах замыкает на корпус.
и заодно проверить массу с акку. до двс. в сиерре от возраста сдохла масса на двс, заменил массу и все гуд.

Масса тоже хорошая.Что ещё смотреть? А если бы якорь печки замыкал на массу,то зарядка была бы 13.50 В ?

[konstantin_xabenski]

не бери до головы, всеравно на 3 скорость печку редко включаеш. главное что меньше12.5в. непоказывает при полной нагрузке.

[sviatka]

не бери до головы, всеравно на 3 скорость печку редко включаеш. главное что меньше12.5в. непоказывает при полной нагрузке.

Я,думал ответ от заслуженного фордовода будет посерьёзнее ...,ну и на этом спасибо.

[RedOx]

sviatka, проверь еще раз массу между двигателем и отрицательным выводом АКБ. Для верности можно дополнительную медную косичку двумя болтами прикрутить - один к двигателю, второй к кузову (на Некрасова по 35 тыщ косички продают). Если не поможет, а регулятор напряжения новый - придется, видимо, искать новый генератор. Не стоит заморачиваться с дополнительными приблудами - все штатное должно хорошо работать.

P.S. Раз напряжение падает потиху, значит, либо переходное сопротивление на проводе массы выросло, либо генератор умирает....

P.P.S. Это ведь скорпио Блок предохранителей перебирать не пробовал?

[sviatka]

P.P.S. Это ведь скорпио Блок предохранителей перебирать не пробовал?

-Это ЭСКОРТ

Фото-0006.jpg

Фото-0007.jpg

Лампа зарядки светится.
Массу везде проверял,пережимал.
P.S.Акб вчера заряжал.

[chip]

Замерь напряжение на выходе с генератора,если такое же будет- генератор в ремонт.ИМХО

-Это ЭСКОРТ

Тебе намекают,что мог бы свою тему создать,чем писать в несоответствующих.

[sviatka]

Тебе намекают,что мог бы свою тему создать,чем писать в несоответствующих.

Ааа,понятно .А в новую тему ото всё копировать придётся(мои вопросы)?Или просто ссылки делать?
А такое напряжение как сейчас-хорошо или плохо?

[chip]

Под нагрузкой меньше 13.2 не должно быть я бы сказал,а у тебя только печка включена,ещё если дальний добавить...Более точную информацию можешь в яндексе поискать.