Sierra 2.0i OHC EFI '90. Быстро сгорают топливные насосы.

[Carter]

Прошу откликнуться тех, кто сталкивался с такой проблемой: сгорает уже 4 ый топливный насос. Сиерра 2.0 ohc efi. Что уже делать не знаю.

[Carter]

назвать нормально тему?
а еще «старожил»

[shyrik]

надо более подробную информацию (насос снаружи или погружной)

[votrex]

Спасибо за проявленный интерес Илья, тема разделе "ремонт", что имнно с насосом происходит мне не понятно, тому кто разбирается будет что сказать.
Насос погружной, с пустым баком не езжу. Послднего установленного насоса хватило на 200 м пути. После чего он благополучно скончался.

[Carter]

последние 2 года подавляющее большинство тем именуются:
Модель (Sierra), двигатель (2.0i OHC EFI), год ('90). Краткое наименование проблемы (перегорает топливный насос).

а то выглядит, как малолетка вылезла и пишет.
Хорошо хоть «плиз хелп, памаггите» не написал.

"включать дурака" уже должно быть стыдно.

[votrex]

Илья, мне все равно сиерра это или скорпио. Речь о ТН. И если тему называть так как предлагаешь ты, то собственно в самой теме писать нечего.
Собственно по теме тебе есть что сообщить? Или ты так, поучаешь меня? От скуки?
Рад буду почитать от тебя ответ по возникшей проблеме. А все остальное оставь при себе.
Или с твоей стороны такие придирки как месть за ФМ -а и темы ежиков?

[Carter]

все-таки включил.

[agesandr]

votrex, картер прав - назови нормально. проще новичкам ориентироваться. будет меньше вопросов об одном и том же.

по теме: качество насосов? т.е. китай/бэушка...
а как хоть сгорает? с дымом и искрами? клинит? или просто перестает трепыхаться?

[votrex]

Два китая и два оригинал Бош б/у. Сгорали тихо. Просто переставали работать. При чем за очень короткие прожутки времени. Две недели/два дня/ четыре дня/ и апофеоз 200 метров. Среднесуточный пробег 140 км.

[agesandr]

votrex, т.е. обрыв обмотки? на четырех вподряд?
подающее напряжение измерь. может у тебя генератор накрылся и гонит под 16-17 вольт.

[votrex]

была и такая мысль, только вот как проверить еще не знаю, машину - то ведь не заведешь... а снимать генератор и везти на диагностику как то глупо. да и собственно почему (если неисправен генератор) сгорает только насос? а все остальное в добром здравии?

[agesandr]

votrex, больше гореть нечему.
на своем опыте заметил такой факт(неисправность реле-регулятора) по подтекам на акб - выкипал тихонечко... в остальном - все красиво. хотя на 3000об. было 17,4в.

по теме: варианты закончились. просто так обмотки не горят. либо большая нагрузка на вал, следовательно перегрев и разрыв обмотки. либо большое подающее напряжение, все те же перегрев и разрыв обмотки. первое исключаем - ты не нефть качаешь. остается второе.

везти на диагностику ни кто не заставляет. ты ведь все равно будешь покупать новый насос. подключи, заведи, и сразу измерять напряжение. на холостых все равно низкое будет - 11-13в. подними обороты до 2000 и еще раз измерь. должно быть 13-14в.

ждем результаты проверки.