Escort'98 Высокие обороты ХХ

[boot0user]

Здравствуйте!

Прочитал все, что есть на форуме по поводу высоких оборотов ХХ.

Пробовал менять расходомер, чистил КХХ, сбрасывал ECU. Пока не помогло. Обороты нормализуются, если выключить и потом снова включить зажигание (ну как с компом - выйти и снова зайти). Едешь дальше, снова стрелка зависает на 1100-1200... Чтобы это могло значить?

Сопутствующие проблемы: дергается стрелка спидометра. Вот думаю, может ли датчик скорости влиять и на обороты ХХ и на стрелку спидометра? Еще остался датчик положения дроссельной заслонки и вроде как менять больше нечего. Иногда при торможении проседают обороты ХХ ниже 900...

Получается, что если обороты нормализуются при выключении/включении виноват компьютер?

P.S. В машине я дилетант... Поэтому, как говориться, не пинайте сильно...

[boot0user]

Может быть кому-то пригодиться... Вытаскивали датчик, который называется IAT-sensor (Датчик температуры всасываемого воздуха)... Обороты стали нормальные... Может быть контакта не было...

P.S. В моем Escort-е датчик находит после датчика расхода воздуха (MAF), где-то на фото видел совмещенные с MAF-sensor-ом...

P.P.S. На данные момент езжу, проверяю... Пару дней проблем с оборотами не выявили...

[HITMAN]

Может быть кому-то пригодиться... Вытаскивали датчик, который называется IAT-sensor (Датчик температуры всасываемого воздуха)... Обороты стали нормальные... Может быть контакта не было...

P.S. В моем Escort-е датчик находит после датчика расхода воздуха (MAF), где-то на фото видел совмещенные с MAF-sensor-ом...

P.P.S. На данные момент езжу, проверяю... Пару дней проблем с оборотами не выявили...

Это который за дроссельной заслонкой находится?

[HITMAN]

Здравствуйте!

Прочитал все, что есть на форуме по поводу высоких оборотов ХХ.

Пробовал менять расходомер, чистил КХХ, сбрасывал ECU. Пока не помогло. Обороты нормализуются, если выключить и потом снова включить зажигание (ну как с компом - выйти и снова зайти). Едешь дальше, снова стрелка зависает на 1100-1200... Чтобы это могло значить?

Сопутствующие проблемы: дергается стрелка спидометра. Вот думаю, может ли датчик скорости влиять и на обороты ХХ и на стрелку спидометра? Еще остался датчик положения дроссельной заслонки и вроде как менять больше нечего. Иногда при торможении проседают обороты ХХ ниже 900...

Получается, что если обороты нормализуются при выключении/включении виноват компьютер?

P.S. В машине я дилетант... Поэтому, как говориться, не пинайте сильно...

Значит проблема в самом датчике скорости,иногда же обороты у тебя и падают.Я отключал у себя датчик скорости тогда машина на нитралке держит 900

[wsad1977]

где стоит датчик скорости?