Ford Club Belarus

Други помогите, как правильно прокачивать сцепление на МКПП-5 Explorer 2? Сцепление выжимается иногда с первого раза легко, а иногда приходится педалькой покачать.

прокачивается гидропривод сцепления точно так же как и тормоза. на рабочем цилиндре есть штуцер для прокачки и удаления воздуха из системы. но для начала нужно установить причину завоздушивания .

Просто однажды резко провалилась педалька сцепления в пол, сколько не качай ситуация не изменялась. Я думал все дело в главном цилиндре( что на педальке), снял его прочистил, удостоверился что работает и держит давление поставил на место, прокачал сцепление по такой же системе как и тормоза и сцепление появилось, только вот иногда втыкается легко , а иногда и несколько раз качнуть надо. Постоянно уходит тормозауха, куда понять не могу, всю магистраль до рабочего цилиндра проверил - везде сухо. Рабочий сквозь окошко в МКПП тоже вроде сухой, не снимать же коробку ради этого, вот и катаюсь вечно доливая тормозуху.

Скорее всего это главный при нажатой педали сцепления посмотри не бурлит ли в бачке тормозуха ?А уходить может по штоку и на покрытие пола убедиться в этом поможет газетный лист.

Главный сухой, притом я его разбирал и проверял, давление держит, по штоку тоже ничего не течет. Такое ощущение , что тормозуха выливается через крышку бачка, она вечно мокрая и шуба под капотом в том районе тоже мокрая, из-за чего понять пока не могу, вся надежда на Вас одноклубники!