Galaxy 1.9 TDI '01. Срезало шлицы на приводном валу

[слава1976]

Срезало шлицы на правом приводном валу. Из-за чего это?Говоря это "болезнь".Проблему можно решить т-ко заменой или есть варианты? Форд гелокси 1.9tdi 2001г. 6-ти ступ.

[konstantin_xabenski]

интересно как можно срезать шлицы с вала????? скорее всего вал короткий и требуеться замена вала на более длинный.
ПЫСЫ: а где слизывает шлицы.фото в студию

[слава1976]

не могу вствить фотки. Можно ли шлицы обворить и нарезать(всстановить) ? Перерыл весь инет ответ один - такая деталь в РБ не поставляется. У официалов цена о...енная и ждать 4 недели.

[слава1976]

Спрашиваю потому что педложили б\у при условии , что свою испорченую отдам.Нафига она ему?

[Ford_Master]

Можно ли шлицы обвОрить и нарезать(всстановить) ?

....

[Weekend]

слава1976 Лучше возьми бу, полуось - деталь каленая и после воздействия на нее сваркой, потребуется обязательная закалка с правильным отпуском, что у нас вряд ли получится сделать.

[chip]

Наверное бред напишу,но может там какая система блокировки дифференциала для антипробуксовки имеется,и включилась когда руль в положении поворота влево например был...

[konstantin_xabenski]

скорее всего трипойдный подшипник сьежжает вот и режет шлицы.либо диаметр трипоидного подшипника на шлицах больше чем на валу.А может и состав металла самого вала неахти или неправильной закалки.

[Ford_Master]

скорее всего трипойдный подшипник сьежжает вот и режет шлицы.либо диаметр трипоидного подшипника на шлицах больше чем на валу.А может и состав металла самого вала неахти или неправильной закалки.

....сам, вообще, понял, что написал?

[konstantin_xabenski]

А может и состав металла самого вала неахти или неправильной закалки.

последнее не понял. про трипоидный подшипник осилил.на рено примерно такая-же ситуевина была.После нескольких разворотов в право обрезало шлицы на валу.Витоге:оказался вал меньше на 3мм.и на 0.5мм.больший диаметр шлицевого отверстия на трипоидном подшипнике.

[Ford_Master]

konstantin_xabenski, что есть "трипоидный подшипник"?? реально, не пойму ....

[konstantin_xabenski]

Ford_Master трипоид это стакан похожий на колокол(в переднеприводных ставится сразу на шлицы выходящие от коробки)Тоесть.есть полуось в сборе(переднеприводные).то што втыкаеться на шлицы выходящие от коробки это и есть трипоид,а в нутри трипоида стоит трипоидный подшипник(три подшипника).так понятно?
У нас в сиерах тоже имеется трипоид, только наш трипоид с прорезями и вставляеться в редуктор,а на переднеприводных он без прорезей и одеваеться на шлицы.

[слава1976]

В моем авто трипоида нет.Приводной вал вставляется в коробку,долее шлицевое соединение (где срезало шлицы)-полуось с подвесным подшипником,затем шрус -вал -шрус колеса.Вчера узнал что один спец просто "сваривает" вал и полуось "намертво" в районе шлицов и поехал. Знакомый ездит уже полгода.

[konstantin_xabenski]

слава1976 насчет сварки ничо посоветовать немогу.темболее машина не старая.делай как считаеш нужным.

[k_dima]

Встречался с такой же шляпой на Зафире 2.2 DTI. Конструкция полоси такая же - приводной вал с шлицевой, куда входит внутренний шрус.. Тоже была заварена и через 3 месяца успешно "ушла на россию". Так что думаю идея со сваркой имеет право на жизнь, в особенности если посчитать стоимость полуоси в зайчиках)).
P.S. Кстати там такая полуось тоже немало денег стоит и существует только в оригинале, как и здесь )) Какой то заговор, или китайцы не могут их изготовить ввиду сложности или других трудностей)). Надеюсь ситуация исправится, и китайский или другой автопром освоит выпуск полуосей за внятные деньги с приемлимым качеством.