Биение руля

[AndreyL]

вот уж это биение и раскачивние....меня уже достало!!!
Дело было так... Появилось биение при торможении ...как и у всех при резком торможении не ощущалось. Глянул диски...и опупел...они в буквальном смысле дышали...трещина по ребрам вентиляции.Разумеется я их заменил...После замены ездил и тормозил в обычном режиме..Пару тысяч все было ОК.Затем опять стало проявляться ...сначала легкое поступательное раскачивание вперед-назад при легком торможении...затем все перерасло в конкретное биение руля...короче поехал я и отдал диски на проточку...мастер сказал что было в них биение ...на станке это было видно...поставил я проточеные диски ...и по его совету примерно 500 км ездил без резкого торможения ...т.е. без перегрева дисков...все было бы пучком , если бы все вышеперечисленное не началось опять...через пару тысяч опять все повторяется...вот и езжу с биением и раскачиваниями...В подвеске вроде ниче не гремит...Короче не знаю...или диски туфта- не выдерживают и таких температур и их ведет ...или ступица...или даже не знаю...

[pashil]

У меня было биение "как у всех". Думал менять диски. Потом поменял матадор-рашу на амтел....и не сразу заметил, как все пропало

[Адам]

На высокой скорости вероятнее всего из за резины ! На транзите стоит зимняя матадор ! Если еду больше 110 машину просто в дрожжжжж брасает ! А вроде как балансировал !

[Oxy]

вот уж это биение и раскачивние....меня уже достало!!!
Дело было так... Появилось биение при торможении ...как и у всех при резком торможении не ощущалось. Глянул диски...и опупел...они в буквальном смысле дышали...трещина по ребрам вентиляции.Разумеется я их заменил...После замены ездил и тормозил в обычном режиме..Пару тысяч все было ОК.Затем опять стало проявляться ...сначала легкое поступательное раскачивание вперед-назад при легком торможении...затем все перерасло в конкретное биение руля...короче поехал я и отдал диски на проточку...мастер сказал что было в них биение ...на станке это было видно...поставил я проточеные диски ...и по его совету примерно 500 км ездил без резкого торможения ...т.е. без перегрева дисков...все было бы пучком , если бы все вышеперечисленное не началось опять...через пару тысяч опять все повторяется...вот и езжу с биением и раскачиваниями...В подвеске вроде ниче не гремит...Короче не знаю...или диски туфта- не выдерживают и таких температур и их ведет ...или ступица...или даже не знаю...

У меня твоя история точь в точь. Только я купил Брембо диски + ЛПР колодки, началось качание после 2000 бробега, поездил я так тысяч 6 и поменял диски на более дешёвые ProTechnic +колодки TRW, та же бойда примерно после 1500-2000 пробега. Направляющие суппортов и поршень ходят отлично. Тяги, наконечники, шаровые в норме. У меня только 1 версия осталась - ступица. След раз когда буду разбираться с "качанием" обязательно отдамся спецам именно по тормозам. А про ступицу прочитал в умной брошурке Brembo, если торцевое биение ступицы превышает допустимое знаечение, то со временем в одном и том же месте диска, колодки сопрекасаются с ним и выедают "ямку" именно она проявляет себя "качанием" про торможении.

Если решишь проблему отпиши плиз вличку, как этого добился.

[AndreyL]

Если решу обязательно расскажу...К тебе аналогичная просьба-сообщи если решишь вопрос!

[Oxy]

Если решу обязательно расскажу...К тебе аналогичная просьба-сообщи если решишь вопрос!

Ок, я думаю скоро буду этой проблемой заниматься. Мне дали телефон, походу спецов по тормозам, поеду к ним, лучше отдам денях чем впустую покупать нов диски по 100 баксов на 2000 км.
P.S. 3699674 - это их номер телефона, сам пока не звонил.

[техник]

вот уж это биение и раскачивние....меня уже достало!!!
Дело было так... Появилось биение при торможении ...как и у всех при резком торможении не ощущалось. Глянул диски...и опупел...они в буквальном смысле дышали...трещина по ребрам вентиляции.Разумеется я их заменил...После замены ездил и тормозил в обычном режиме..Пару тысяч все было ОК.Затем опять стало проявляться ...сначала легкое поступательное раскачивание вперед-назад при легком торможении...затем все перерасло в конкретное биение руля...короче поехал я и отдал диски на проточку...мастер сказал что было в них биение ...на станке это было видно...поставил я проточеные диски ...и по его совету примерно 500 км ездил без резкого торможения ...т.е. без перегрева дисков...все было бы пучком , если бы все вышеперечисленное не началось опять...через пару тысяч опять все повторяется...вот и езжу с биением и раскачиваниями...В подвеске вроде ниче не гремит...Короче не знаю...или диски туфта- не выдерживают и таких температур и их ведет ...или ступица...или даже не знаю...

У меня твоя история точь в точь. Только я купил Брембо диски + ЛПР колодки, началось качание после 2000 бробега, поездил я так тысяч 6 и поменял диски на более дешёвые ProTechnic +колодки TRW, та же бойда примерно после 1500-2000 пробега. Направляющие суппортов и поршень ходят отлично. Тяги, наконечники, шаровые в норме. У меня только 1 версия осталась - ступица. След раз когда буду разбираться с "качанием" обязательно отдамся спецам именно по тормозам. А про ступицу прочитал в умной брошурке Brembo, если торцевое биение ступицы превышает допустимое знаечение, то со временем в одном и том же месте диска, колодки сопрекасаются с ним и выедают "ямку" именно она проявляет себя "качанием" про торможении.

Если решишь проблему отпиши плиз вличку, как этого добился.

Такая же проблема.
Выполнял все вышесказанное, нихрена не помогло.
Бъет постоянно левую сторону (правда чутка туже ходит тормозной цилиндрик в сравнении с правым, хотя диск на трассе не греется) решили с хорошим человеком-механиком полирнуть цилиндрики и поменять ремкомплект.
что получится отпишу

ФМ-2 1998 г.в 1.8i-газ

[alex218]

Вопрос в тему: кто может помочь (нужен токарь) поправить (отбалансировать) кривую ступицу?

[Oxy]

Такая же проблема.
Выполнял все вышесказанное, нихрена не помогло.
Бъет постоянно левую сторону (правда чутка туже ходит тормозной цилиндрик в сравнении с правым, хотя диск на трассе не греется) решили с хорошим человеком-механиком полирнуть цилиндрики и поменять ремкомплект.
что получится отпишу

ФМ-2 1998 г.в 1.8i-газ

Врят ли в этом дело. У меня оба целиндрика руками удавливаются и направляющие блестят и плотно прилегают к резинке. Всё больше и больше склоняюсь к версии биению ступицы.
Я, когда ставил новые диски, пробовал померять биение, приспособа есть, но без штатива, поэтому показания не совсем точные. Вообщем кое как померял, так вроде биение ступицы превышало допустимое значение, хз короче.

[Ремнев Сергей]

Не помешает проверить ступичные подшибники ( у себя обнаружил такую шнягу - потиху начали рассыпаться), а причина - износ шаровой рычага
( потиху люфтит), а в итоге биение при торможении.

[Oxy]

Не помешает проверить ступичные подшибники ( у себя обнаружил такую шнягу - потиху начали рассыпаться), а причина - износ шаровой рычага
( потиху люфтит), а в итоге биение при торможении.

Если бы дело было в подвеске, имхо, при замене дисков на новые, какое то биение бы оставалось, а так идеал.

[kolya]

биение руля при нажатии на тормоз на скорости 70 и более
Уже все поменяно (наконечники, колодки, расточены диски и тд) а проблема осталась Что еще сделать (кроме продажи авто)

[Troll]

... Что еще сделать (кроме продажи авто)

.. возможно, я не всё читал, а пробовал резину другую ставить? Несмотря на супербалансировку у меня зимняя "бьёт" больше, чем летняя ...

[DmitryM]

И у меня возникла проблема.
При торможении на скорости 90 и выше чуствуется вибрация в подвеске. Если тормозить сильно, то аж салон/кузов гудит. В руль вроде бы не бьёт(или не сильно). Как будто тормозные диски повело. НО! Возникла сия болезнь после замены резины и дисков на летний комплект.
Риторический вопрос: "Что делать?"

[Oxy]

ИМХО, если бы при торможение било из за резины, то при движении колбасило бы не меньше.