Ставить газ или нет? Прошу совета

[Ford_Master]

[Rydollf]

Ставь газ и даже не думай!У меня был Эскорт 95 1.6 16V стояло 2-е поколение конечно не то немного!Знакомый взял Мондео 98 1.8 поставил 4-е - супер!
Отец взял Зафиру поставил 4-е -супер!
Сейчас ставлю на свою (мондео 2004, 1.8 )и ни кого не слушаю!
пока ктото думает я экономлю!

[Rydollf]

Если надо дам номер человека делает очень хорошо !

[Васек]

Может кто ставил на Эскейп газ есть какие отзывы ? На тему ставить газ или нет уже решил не первый раз езжу на газу. Вот только разные машины себя на газу по разному ведут у меня Ескейп 2007г. 2.3 бензин естесственно америкосы дизелей практически не делают.

[volfram]

сори если был вопрос-газовое новогрудок 4поколение подойдет ли мне в авто или есть смысл переплачивать за импортное оборудование?

[Ustaskif]

Всем привет.Позвольте сказать пару слов по теме.Ставить газ надо, и не думать.Езжу на Сьерре 2.0 Вебер с шаговым газ Томасето.
До этого была Сьерра 1.6 тоже газ.К сожалению машина погибла в аварии,а газовой установке -ничего.При грамотной эксплуатации,
когда все соединения подтянуты,а проводка ожгутована-проблем нет.Ну и регулировка редуктора+зажигание.А 3000 об.мин. или больше для Сьерры это если я не ошибусь будет 120км.ч. да? Где рысачить-то.
А теперь самое главное,были-бы свободные деньги,купил бы в Германии Косворда и газ не ставил бы,холил и лелеял бы эту машинку в память о многолетней дружбе с Сьеррой.А сам бы хотел ездить на новой машине.Многие со мной согласятся,я уверен.Ставьте газ-ставьте.
Всем удачи.

[Ford_Master]

А теперь самое главное,были-бы свободные деньги,купил бы в Германии Косворда и газ не ставил бы,холил и лелеял бы эту машинку в память о многолетней дружбе с Сьеррой.А сам бы хотел ездить на новой машине.Многие со мной согласятся,я уверен.

....т.е все другие Сиерры, кроме "коси", нужно "убивать" не жалеть и "угАндошивать" дерьмо-газом? я правильно понял?

Как же в таком случае "память о многолетней дружбе"?? Получается "здесь дружу, а здесь не дружу" ...нехорошо получается

[Ustaskif]

Слышь,Модератор ты наш всезнающий.Ты так и не сказал ничего толком людям.200 000 накатал и нечего сказать.Объясни ,что есть =сухой=газ и как это?
Все ж хотят знать,что это за явление на малекулярном уровне.И на каком километре ты это понял.Что у тебя постоянно перегревалось-плавилось в моторе.
Ты объясняй,люди для этого и спрашивают.Как ты контролировал запах,который постоянный.Почему повышенные требования к ОЖ.Почему у тебя было холодно в салоне,мы будем бороться с этим.Ты ж авторитет на форуме.Почему проблеммы с ХХ,тоже полезно знать.Нахрена ты крутил движок выше
3000 на газу.Ты наверно яблоки тягал из Польши,все понятно,там некогда смотреть за машинкой.Товар-деньги-товар,все по Марксу с Энгельсом,
получается прибыль.А теперь хутка залил бензин и лечишь всех.Выхватываешь фразы из контекста и дубасишь по клавишам,лишь бы отписаться.
Смайлики ляпаешь как малолетка.Короче,у тебя сегодня есть деньги-ты ездишь на бензине,у кого нет свободных ДЕНЕГ,что б тебе было понятно,
ставят газ и ездят спокойно,не рысачат.
Будь здоров Модератор,и не забудь ответить людям на все вопросы,а то кинешься снова по клавишам стучать.
Всем удачи.

[Ford_Master]

Ustaskif

1. речь шла о "многолетней дружбе" , кажется так? а Ваши "поллюции" не знаю к чему отнести ...
2. кому интересно, тот звонит. Дорого звонить? извините ...
3. "без году неделя" на форуме, а такой агрессивный ....
4. модераторство к всезнанию никакого отношения никогда не имело
5. есть альтернативный форум "....." идем туда и наслаждаемся "миром фордов "
6. подобные фразы "слышь ты" - лучше оставить при себе
7. люди на форуме когда пишут, контактную информацию в подписи о себе оставляют...порядок такой. А у Вас, простите, кроме кнопки ЛС ничего и нет. Чувствуется "онлайнеровская школа".Мы на форуме стараемся с этим бороться, чтобы была возможность спросить с автора за написанное

P.S.

у кого нет свободных ДЕНЕГ,что б тебе было понятно,
ставят газ и ездят спокойно

.....у кого нет денег - спокойно на троллейбусе ездят
.....если даже нет на топливо, что тогда говорить про содержание и обслуживание машины? Укатываем до "победы"?
.....лучше яблоки таскать, чем хрен без соли доедать ...

[Maxim]

Слышь,Модератор ты наш всезнающий.Ты так и не сказал ничего толком людям.200 000 накатал и нечего сказать.Объясни ,что есть =сухой=газ и как это?
Все ж хотят знать,что это за явление на малекулярном уровне.И на каком километре ты это понял.Что у тебя постоянно перегревалось-плавилось в моторе.
Ты объясняй,люди для этого и спрашивают.Как ты контролировал запах,который постоянный.Почему повышенные требования к ОЖ.Почему у тебя было холодно в салоне,мы будем бороться с этим.Ты ж авторитет на форуме.Почему проблеммы с ХХ,тоже полезно знать.Нахрена ты крутил движок выше
3000 на газу.Ты наверно яблоки тягал из Польши,все понятно,там некогда смотреть за машинкой.Товар-деньги-товар,все по Марксу с Энгельсом,
получается прибыль.А теперь хутка залил бензин и лечишь всех.Выхватываешь фразы из контекста и дубасишь по клавишам,лишь бы отписаться.
Смайлики ляпаешь как малолетка.Короче,у тебя сегодня есть деньги-ты ездишь на бензине,у кого нет свободных ДЕНЕГ,что б тебе было понятно,
ставят газ и ездят спокойно,не рысачат.
Будь здоров Модератор,и не забудь ответить людям на все вопросы,а то кинешься снова по клавишам стучать.
Всем удачи.

Сам ездил на газу на форд-контур(ставил сам, редуктор - лонгаз айрод, мозги - бинго), проехав примерно тыщ 50, мечты об экономии оказались весьма сомнительными. Скажу следующее, из собственных наблюдений: Лучший газ - это дизель.... это раз. Два - если нету денег на бензин, то и газ не спасет. Газ не есть гуд для мотора и любой новичек может эту информацию найти в интернете(в том числе и на этом форуме) и приходить на форум "подготовленным". Температура горения и время горения у газа больше чем у бензина, соответственно, в момент выпуска ОГ из цилиндра смесь продолжает гореть, нагрузка на выпускные клапана и датчики в выхлопе(лямбда). На счет температуры, у большинства современных моторов головка блока из аллюминиевого сплава, она расчитана на определенный макимальный темпрературный режим, при горении газа температура выше нежели при сгорании бензина, соответственно голова становится со временем похожа на пропеллер(в лучшем случае), от сюда и требования к ОЖ, выше чем для эксплуатации на бензине, теплоотдача должна быть больше. Газ - сухое топливо, а компрессионные колечки мажутся топливом, а если быть точным то в твоем случае это - бензин. Согласен, у сайры голова из чугуния, она более живучая но до поры до времени. Так что, нечего обижаться на модератора, я с ним полностью согласен, для начала ты сам мог прочитать посты на форуме, найти плюсы и минусы для газа, а потом тут кричать что ты самый грамотный, а люди со тажем по ремонту моторов в 10 и более лет тупые модеры, которые пинают новичков. Для справки, буржуи ставя газ в машины для того, чтобы не платить экологический налог - это в первую очередь, а потом уже для экономии денег. Если не прав, поправьте....

[Васек]

Да понятно что ничего не понятно. Всем спасибо.

[RedOx]

Ездил на газу c 2002 года, езжу сейчас и буду ездить. Мотор не умер - живёт и не кашляет Солярку не ворую, канистры в багажнике не вожу

[Ford_Master]

Мтор не умер - живёт и не кашляет

....весь вопрос в том, что, так сказать, "вкладывать в эти термины"

[Maxim]

Солярку не ворую, канистры в багажнике не вожу

С расходом в 5,5 литра ДТ в смешанном цикле, можно позволить себе и на АЗС заправлятся.

[RedOx]

Газом тоже вполне позволительно заправляться на АЗС Да и скорп дизельный жрёт не 5,5 - а мне именно он (скорпио) нравится