Sierra 1.8TD "92 Вопросы...

[Alexonline]

Я сразу извиняюсь, т.к возможно вопросы такие уже и были... Стал владельцем сего чуда...
1) Турбина снята, отверстие куда она(не_видел турбину ни разу) заглушено, соответственно, патрубки переподключены, Х.З как. Вопрос - ресурс двигателя , не_уменьшится? (ИМХО нет)
2) Где находится маслофильтр? (До этого ездил на бензиновых, и поиск сего агрегата не_вызывал сложностей, а тут не_найду )
3) После завода, периодически, т.е бессистемно, прослушиваются постукивания, как клапана, но неритмично, т.е пару раз стукнет, потом ещё разок, и до тех пор, пока не прогреется. Прогреется работает без посторонних(или резко выделяющихся) шумов/стуков, ровно.
4) после более менее длительного отстоя(более 5-6 часов), очень неохотно заводится. Пару раз посдил аккум, хотя если дёрнуть, с толкача заводится метров за 10-15. Если стояла(машина) скажем 2-3часа - заводится более менее нормально. Свечи накала поменял. (У нас температура сейчас ниже 3 градусов не_опускается(Ростов-на-Дону))
В_общем где рыть?
Сорри если

[Ремнев Сергей]

Alexonline
1. Всё равно куда заглушено. Заглушено и ладно.
2. Покури мануал.
3. Не напрягает - ну и ладно.
4. А вот это симптом. Смотри компрессию.

[Alexonline]

2. Покури мануал.

Не поверите! Что только не курил Читал, смотрел рисунок - не_нашёл. Именно по этому Вас и спросил.

4. А вот это симптом. Смотри компрессию.

Можно как либо косвенно судить о компрессии?
Из симптомов - двигателю плохо, как то нет тяги, жрёт масло, дымление сильное - не_обнаружено. Если попытаться завести с толкача колёса становятся колом при включении 2 передачи(знаю что так нельзя), только - 3-4. Если стартовать в горку более менее крутую, то трогается без подгазовки(просто отпускаю плавно сцепление и машина поехала, на ровном месте при плавном отпускании сцепления трогается с 3. Знаю что все способы - варварские, но это в качестве эксперимента...

[RiverCat]

Попытаюсь ответить на Ваши вопросы:

1 Снятие турбины на ресурсе двигателя не отражется (при условии конечно, что турбокорректор отключен)
2.Масляный фильтр должен быть устновлен в нижней части двигтеля слева (если стать лицом к машине), ближе к крышке ремня ГРМ.
3.Скорее всего это симптомы износа поршневой.
4.Проверить компрессию, хотя возможно проблемы и с топливной аппаратурой.

[agesandr]

п.3-4: может подсос воздуха, если компрессия в норме.

[Alexonline]

Э... Что есть турбокорректор? где искать?
2) Мож фото? Ненашел. Он выглядет так-же как и на бензиновых двигателях?
Про воздух в топливной, перечитал темы... Есть пузырики в обратке, после ТНВД(из бака). Выложу фоты. Вопрос есть по топливному фильтру, и что за ТНВД...
Как измерять компрессию, в смысле на холодном или на прогретом? (Возьму после НГ мерялку с переходником под ввинчивание вместо свечь накала)
Всем Большое спасибо за ответы. Очень надеюсь, что с Вашей помощю поборю сей агрегат.

[konstantin_xabenski]

Alexonline ТНВД это Топливный Насос Высокого Давления.я склоняюсь к тому что у тебя насос либо лукас либо бош.Больше склоняюсь к лукасу.

[Alexonline]

Сенкс. Как расшифровывается ТНВД я знал. По фоте сможете определить произв-ля? Тут на форуме натыкался на фото ТНВД, похож в общих чертах, но не такой, и шильдика нигде не нашёл...

[Alexonline]

Сегодня ночью температура была градусов 9-11(плюс). Машина стояла где-то часов 12, не меньше. Завелась, Более менее, (как я считаю), секунд 5 стартером покрутил. Это нормально?

[agesandr]

Alexonline, воздух даже после ТНВД не очень хорошо. Замени трубки обратки с форсунок.
Фильтр похож на бензиновый. Прикручивается снизу, по левой стороне двигателя(если смотреть на ремень ГРМ).
ПыСы: мой дизель заводиться на 3-ей секунде при -10. Когда был подсос воздуха приходилось крутить 10-15 секунд по два-три раза.

[Alexonline]

Форсунка в 4-м котле, чем отличается от остальных? По идее там недолжно быть входа для обратки. У меня он вход для обратки есть, но заглушен(Надета шлангачка, а в нееё ввёрнут болт и залито герметиком)

[Alexonline]

agesandr Сенкс. Сегодня ещёраз гляну, пофоткаю.

[agesandr]

Alexonline, заглушена и ладно. Если есть возможность, то поставь прозрачный шланг от первой форсунки к обратке от ТНВД(определишь - подсасывает ли по обратке форсунок). Потом обязательно поставь нормальные, новые шланги!

[Alexonline]

От фильтра до ТНВД, и от Тнвд, обратка до трубки бак прозрачные шлангочки. Пузырики видны только в обратке после ТНВД...
Есть идея, попробовать между ТНВД трубкой обратки в бак, всунуть обратный клапан, как в карбовых девятках, на обратке, чтоб воздух непопадал из бака(в качестве превентивных мер)

[agesandr]

Обратный клапан - мертвому припарка. Поможет на время, а проблема(подсос воздуха) будет усугубляться.
Смотри трубки обратки с форсунок.