Ford Club Belarus

**Dark** » Вс май 18, 2008 10:03

Надо попенять прокладку под головой, вот мот кто менял, подскажите есть ли так какие нибудь нюансы и сложности.
Машина Scorpio 2.5 TD 94 год мотор альфовский с 4-мя раздельными ГБЦ

**CAMOBAP** » Пн май 19, 2008 11:31

обязательно надо шлифануть снимаемую головку, иначе дело труба.

**Dark** » Пн май 19, 2008 23:13

А зачем шлифовать если у меня нет проблем с двигателем, просто из под одной головы немного подтекает масло, и есть необходимоть в замене прокладок на колекторе, просто хочу все сразу сделать.

**FORMUS** » Вт май 20, 2008 10:53

Технологически нужно шлифовать чтобы потом опять не пришлось снимать.
Стоило удовольствие в прошлом году 10 у.е.

**Dark** » Ср май 21, 2008 22:42

если надо то шлифану, мне интересно какие есть сложности в снятии и установке голов.

**scorche** » Чт май 22, 2008 10:23

FORMUS, если хорошо отмыть ГБЦ и проверить на ровной плите, то можно не шлифовать.
Dark, поищи по форуму замена ГБЦ, гдет-т была толковая теме, правда мотор там был на скорпе 2,9

**offline** » Пн май 26, 2008 23:03

Dark, тебе нужно найти книжку где указаны все моменты и последовательность затяжки болтов, новые болты, новую прокладку, динамометрический ключ, если снимать распред посмотреть в книжке как и что. После чего в этой же книжке прочитать последовательность снятия-установки башки, снять её по желанию сносить на фирму чтоб глянули, поставить назад и радоваться. Здесь с такого мотора башку врядле кто скидывал. Сходи может на афто сру в раздел дизель(там тебе насоветуют), или на онлайнер=)

**Dark** » Вт май 27, 2008 21:37

Спасибо, но как раз причина этого вопроса в том что нет никакой инфы по этому двигателю, в книгах по скорпам написано только по пежовский дизель.

**Wasja** » Ср май 28, 2008 09:54

Может поможет (куски из сервисного справочника EuroFord за 12.2002):

http://wasja.at.tut.by/euroford/31.jpg
http://wasja.at.tut.by/euroford/32.jpg
http://wasja.at.tut.by/euroford/35.jpg

**Dark** » Ср май 28, 2008 23:01

Спасибо, но не очень помогло, просто там не написано какой именно мотор, а просто дизель 2,5 турбо, на скорпов ставили 3 таких двигателя.

**Wasja** » Чт май 29, 2008 08:19

А по рисункам узнать никак?
Можно по коду двигателя попробывать, может повезет:
http://wasja.at.tut.by/euroford/17.jpg
http://wasja.at.tut.by/euroford/18.jpg

**Red Dragon** » Чт июн 05, 2008 00:31

Dark писал(а):мот кто поможет с инфой или с ремонтом
по инету я ничего не нашел.

Если мотор VM то есть некоторая инфа по такому железу. Замена прокладок стоила около 70$

**Eric Cartman** » Вт июн 24, 2008 12:47

Dark, честно говоря про твоё двигло ни фига не знаю, но если на лупарезах такой же дизелюга, то кое какая инфа есть у англичан
http://www.fordscorpio.co.uk/TDImanual.htm
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/eng ... lHeads.pdf

Ford Club Belarus

Замена прокладки ГБЦ

Замена прокладки ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Re: Замена прокладки под ГБЦ

Кто сейчас на конференции